Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
Toyota
Prva pobjeda hibrida

18. srpanj 2007  





Uspjeh Supra vozila uslijedio je nakon lanjske kvalifikacije, kad je Toyota postala prvi proizvođač automobila koji je na Tokashi utrci nastupio sa hibridnim vozilom - Lexusom GS450h – osvojivši 17. mjesto u ukupnom poretku. Uključivši hibridne sustave u svijet utrka, Toyotini inženjeri se nadaju otkriti način da hibridne sustave učine, poput onoga koji je ugrađen u Toyotu Prius, efikasnijim i lakšim. Već u drugoj godini natjecanja Toyota je iskoristila podatke koje je prikupila tijekom prošlogodišnje utrke, kako bi razvila posebnu novu trkaću jedinicu koja je testirala granice hibridnih performansi. Trkaći automobil se temelji na ikonskom Supra GT koji je korišten u Super GT utrkama u Japanu, te je prilagođen i opremljen posebnim hibridnim sustavom za utrke. Kako bi poboljšala sustav obnavljanja energije i radnu učinkovitost tijekom utrke, uključene su dvije posebne tehnologije. Tri električna motora - uključeni su regeneracija energije kočenja i upravljački sustav, koji uključuje motore unutar kotača u prednjim kotačima, uz 150 kW električni pogon stražnje osovine. Zahvaljujući ovom sustavu regeneracije energije sa 3 motora/generatora, vozilo je moglo učinkovito povratiti veću količinu energije tijekom brze deceleracije i kočenja pri velikim brzinama. Posebno dizajniran kondenzator - s
S obzirom na to da utrke uključuju stalna ubrzanja i usporavanja ispod maksimalnih vrijednosti, izabran je kondenzatorski sustav sa brzim napajanjem umjesto standardnih baterija za punjenje.

Specifikacije - Toyota Supra HV-R
Klasa: GT/TP1
Motor: Modificiran (Super GT verzija 3UZ-FE motor)
Zapremina motora: 4,480cc
Prigušivač zraka: 29.6mm i2
Maksimalni output: 480ps min / 6.800rpm
Maksimalan okretni moment: 510 Nm at 5.600rpm
Električni motor Front motor: 10kW i2 (in-wheel motor)Rear motor: 150kW
Težina vozila: 1.080 kg




Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2019 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 




Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001