Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
Tržište EU
Najgori pad u 15 godina

16. siječanj 2009  



U Europi je tijekom prošle godine zabilježen pad broja registracija novih vozila od 7,8 posto u odnosu na 2007. godinu, što je ujedno i najveći pad registracija u posljednjih petnaest godina. Rezultate nam prenosi Promocija Plus koja nadalje ističe kako je pri tom u tzv. Staroj Europi (15 članica EU i EFTE-a) zabilježen pad od 8,4 posto, a u tzv. Novoj Europi pad od 0,7 posto. U posljednjem je mjesecu prošle godine zabilježen drugi najveći pad registracija u 2008. i to u visini od -17,8 posto (najveći prošlogodišnji pad zabilježen je u studenom kad je iznosio -25,8%). Ukupne europske registracije novih vozila po kvartalima pokazuju progresiju pada i to -1,9% u prva tri mjeseca 2008. godine, -2,6% u drugom tromjesečnom razdoblju, -9,8% u trećem, dok je u posljednjem kvartalu taj pad bio ujedno i najveći kad je iznosio -19,3%. Kad ove postotke pretočimo u brojke to izgleda ovako: u 2008. godini u Europi je ukupno registrirano 14.712.158 vozila (ili skoro 1.25 milijuna vozila manje u odnosu na prethodnu godinu kad je ta brojka iznosila 15.959.804 vozila). Na zapadnoeuropskim tržištima, odnosno od ukupno osamnaest zemalja (petnaest zemalja EU i tri zemlje EFTA-e) u samo je pet zemalja zabilježen porast (Finska +11,2%, Portugal +5,7%, Belgija +2,1%, Luksemburg +2% i Švicarska +1%). U svim je ostalim zemljama zabilježen pad registracija novih vozila (od Francuske s -0,7% do Islanda s -43,3%). Promatrajući najveća tržišta, odnosno tržišta čije godišnje registracije prelaze milijun vozila, najveći je pad bio u Španjolskoj (-28,1%), gdje je zabilježen manjak od skoro pola milijuna vozila (odnosno pet godišnjih prodaja u našoj zemlji). Slijedi Italija s -13,4%, Velika Britanija s -11,3%, Njemačka s -1,8% i Francuska s -0,7%. Na tržištima tzv. Nove Europe, od jedanaest zemalja (nove članice EU i Hrvatska) sedam zemalja je “u plusu”. Najveći porast zabilježen je u Slovačkoj (+17,3%), Poljskoj (+9,4%), Češkoj (+8,4%), Hrvatskoj (+6,8%), Sloveniji (+4,6%), Bugarskoj (+3,7%) i Litvi (+2,5%). S druge strane niz zemalja u kojima je zabilježen pad započinje s Rumunjskom (-8,7%), a u toj su skupini još i Mađarska (-9,2%) te Estonija (-21,3%), a najveći pad među tranzicijskim zemljama je zabilježen u Latviji (-40,9%).



Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2020 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 




Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001