Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
GM & Segway
Novi urbani transporter?

08. travanj 2009  





GM Motors Corp. i Segway predstavili su novu vrstu vozila koje bi moglo promijeniti način kretanja u gradovima. Iza projekta  nazvanog  P.U.M.A. (Personal Urban Mobility and Accessibility) krije se električni prototip vozila sa dva sjedala koji ima samo dva kotača i koji će omogućiti brži, sigurniji, tiši i čistiji transport ljudi uz niži ukupni trošak. Vozilo koje su zajedno razvili GM i Segway potiče i spaja kreativan dizajn, modu, zabavu i socijalno druženje. "Projekt P.U.M.A. predstavlja jedinstveno rješenje za kretanje i interakciju u gradovima u kojima živi više od polovice ljudi na svijetu”, rekao je Larry Burns, GM-ov potpredsjednik za istraživanje i razvoj te strateško planiranje. "Zamislite mala električna vozila koja znaju gdje su drugi pokretni objekti te ih izbjegavaju. Umreživanjem tih vozila može se uvelike unaprijediti sposobnost kretanja ljudi u gradovima, pronalaženje mjesta za parkiranje i povezivanje ljudi s njihovim društvenim i poslovnim kontaktima." Trendovi pokazuju da intenzivan proces urbanizacije dovodi do zagušenja u prometu i nedostatka mjesta za parkiranje. Gradovi širom svijeta aktivno traže rješenja kako bi smanjili zagađenje okoliša i izbjegli prometni kolaps. Projekt P.U.M.A. je ključ tih rješenja. On kombinira nekoliko tehnologija demonstriranih od strane GM-a i Segway-a kao što su električni pogon i baterije; dinamična stabilizacija (balansiranje na dva kotača); u potpunosti električno ubrzanje, upravljanje i kočenje; komunikaciju izmedju vozila; te autonomnu vožnju i  parkiranje. Spomenute tehnologije integrirane su u projektu P.U.M.A. kako bi se povećala sloboda mobilnosti istovremeno omogućavajući energetsku efikasnost, nultu emisiju, visoku sigurnost, bešauno povezivanje i smanjenje zagušenja u gradovima.Predstavljeno vozilo dizajnirano je za dva ili više putnika, može ostvariti brzinu do 35 milja na sat (56 km/h),  s opsegom do 35 milja (56 km) između  dva punjenja.



Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2020 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 




Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001