Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
Renault Ellypse
Još jedan Renaultov "čudak"

02. rujan 2002  





Na Pariškom auto salonu idućeg mejseca Renault će predstaviti još jednu svoju studiju koja je vrlo blizu produkcijskog modela. Ellypse je automobil koji slijedi Renautlove dizajnerske smjernice, i čak ih potencira na novu razinu. I oblik i dizajn automobila su podređeni maksimalnoj funkcionalnosti i prostornosti kabine, a nje bome ima na pretek. Unutrašnjost automobila je minimalistička, sa što manje dijelova da bi bila čim učinkovitija. Na komandnoj ploči su dva displeja od kojih je jedan nužan na kojem su ispisani podaci o vožnji, dok je drugi opcionalan i pokazuje podatke o putnicima i može se spremiti u komandnu ploču. Sjedala su nalik onima u Talismanu, još jednoj od Renaultovih studija, tanka ali izrađena od vrlo udobnih materijala. Jedna od novina je tzv. pozicija za odmor kad se sjedala postave u savršenu poziciju za ležanje. Ujedno, sjedala se mogu u potpunosti uvuči u pod i tako osloboditi kabinu za neku drugu upotrebu. U skladu sa svojim ekološki osvještenim pravcem u proizvodnji automobila, Renault je smanjio broj dijelova od kojih je automobil sastavljen, a i velika količina od njih je napravljena od recikliranih materijala, pa su tako na primjer poklopac motora, branik i rešetka motora spojeni u jedan jedini dio. I ono što je iza tog dijela je podosta revolucionarno. Potpuno novi 1.2-litreni dizelski agregat koji razvija 100 KS. Ono što je novo kod tog motora su piezoelektrični ubrizgavači goriva koji gorivo ubrizgavaju pri tlaku od 2000 bara, što je više nego u trenutnim dizel agregatima koji se nalaze na tržištu. Uz veću snagu to je pružilo i manju potrošnju pa auto troši oko 3.5 litara dizelskog goriva na 100 km što je uistinu izvrstan rezultat. Svi čekamo Pariški auto salon da vidimo uživo novog Renaultovog "čudaka", a nakon njega, poznavajuči Renault, samo je pitanje vremena kad će doći i na cestu.


Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2019 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 




Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001