Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
Audi
Predstavljen A5 Sportback

16. srpanj 2009  





Audi predstavlja sasvim novi koncept – Audi A5 Sportback. Model s pet vrata s dugim, elegantnim stražnjim krajem objedinjuje najbolje od različitih tipova vozila. Emocije i eleganciju modela kupe, udobnost limuzine i praktičnost karavana. Sportback se pridružuje modelima Coupé i Kabriolet, kao treći član obitelji modela A5. A5 Sportback dolazi kod Audi distributera u rujnu, upadljivog dizajna, vrlo velike svakodnevne praktičnosti, sportskim karakterom i modelima motora koji su jednako štedljivi koliko su snažni. 36 milimetara je niži od modela A4 Sedan; s kratkim prednjim prevjesom, dugim međuosovinskim razmakom, većim tragom kotača i četiri vrata bez okvira s tankim linijama stakla, što je zasigurno prava slika sportske elegancije. Unutrašnjost je prostrana, a osigurava udobnost bez premca na sva četiri sjedala. Vrata velikog prtljažnog prostora skladno su uklopljena u dugi, zašiljeni stražnji kraj s plosnatim stražnjim nosačima krova; rub spojlera dodatno naglašava taj izgled. Zapremnina prtljažnog prostora je 480 litara  što je gotovo jednako kao na modelu A4 Avant, a povećava se na 980 litara dok su stražnja sjedala preklopljena. Audi trenutno ima u ponudi tri benzinska i tri TDI motora, a još tri motora izlaze sredinom 2010. Benzinski motori – dvolitreni TFSI snage 132 kW (180 KS) ili 155 kW (211 KS) i 3,2-litreni V6 snage 195 kW (265 KS) – opremljeni su Audi valvelift sustavom za promjenjivo upravljanje otvaranjem ventila. Inteligentna tehnologija povećava performanse dok istovremeno smanjuje potrošnju goriva. 2,0 TDI razvija snagu od 125 kW (170 KS) a prosječna potrošnja mu je malih 5,2 litre goriva na 100 km (45,23 US mpg). Opremljen je sustavom start-stop (za pokretanje i zaustavljanje motora), što dodatno smanjuje potrošnju goriva u gradskoj vožnji. 2,7-litreni TDI motor sa 140 kW (190 KS) osigurava još više snage. Motor 3,0 TDI, koji je opremljen i S tronic mjenjačem, ostvaruje impresivnu snagu od 176 kW (240 KS).



Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2018 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 




Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001