Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
Peugeot
208 GTi s 200 KS i masom od samo 1160 kilograma vidjet ćemo u Parizu

03. rujan 2012  





Peugeot 208 GTi je sportska inačica nedavno predstavljenog modela 208, a novi GTi, osim naglaska na performansama, donosi zanimljiv dizajn i u vanjštini i u unutrašnjosti. U odnosu na standardni Peugeot 208, GTi je proširen 10 mm s prednje i 20 mm sa stražnje strane.

Peugeot 208 GTi bit će predstavljen na Pariškom salonu automobila, a i prije početka već su poznati podaci i fotografije novog malog sportaša iz Peugeota. Iz benzinskog 1,6-litrenog motora dobije se 200 KS i najveći okretni moment od 275 Nm. Uz masu od 1160 kilograma 208 GTi od 0 do 100 km/h ubrzava za nešto manje od 7 sekundi, a mnogima će biti bitan podatak o ubrzavanu vozila o do 1000 metara za 27 sekundi. Emisija CO2 iznosi 145 g/km.

Ručni mjenjač ima šest brzina, a u vožnji se ESP može i isključiti. Ispušni sustav Peugeota 208 GTi koji dolazi s troja vrata je prerađen - u trenutku paljenja motor emitira atraktivan zvuk koji oduševljava uši i nastavlja se kroz ostale brzine u vožnji.

Veći kotači, preoblikovani pragovi i stražnji spojler poboljšavaju vizualni izgled automobila, a naprijed se nalaze nova halogena svjetla, uz LED pokazivače smjera i za dnevnu rasvjetu. Usko zatvoreni glavni snop svjetla podsjeća na zjenicu mačjeg oka i daje 208 GTi-u izgled šarenice.

Kad se vrata otvore otkriva se aluminijski prag sa žigom Peugeota. Tamne boje s detaljima u crvenoj boji prevladavaju cijelim gornjim dijelom, na ploči s instrumentima obloženoj poliuretanskim PVC materijalom i vidljivim šavovima, na ukrasima sjedala i na posebnim detaljima ...

U skladu s LED funkcijama prednjih svjetala, brojčanici su okruženi kromiranim LED pozadinskim osvjetljenjem, dok se kazaljke okreću na brušenoj aluminijskoj pozadini.

Svi se sjećamo legendarnog Peugeota 205, a novi 208 GTi u prodaju u Hrvatsku stiže na proljeće 2013. godine. (k.ć.)



Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2020 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 




Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001