Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
Toyota
Opako! Yaris Hybrid-R s 420 KS (IAA Frankfurt)

26. kolovoz 2013  





Toyota Yaris Hybrid-R  bazirana je na Yarisu s troja vrata, a koncept hibridnog pogonskog sklopa kombinira 1,6L benzinski motor s dva snažna elektromotora, pružajući  inteligentan električni pogon na četiri kotača.

I dok su prednji kotači pokretani  4-cilindričnim 1,6l turbo motorom od 300 KS s izravnim ubrizgavanjem, posebno razvijenim od strane sportskog odjela Toyota Motorsport  GmbH (TMG) prema pravilima Međunarodne automobilske federacije (FIA) kako bi se Global Race Engine mogao koristiti u raznim disciplinama autosporta straga svaki kotač zasebno pokreće elektromotor snage 60 KS – isti kao kod Yaris Hibrida. Zajedno, hibridni pogonski sustav razvija ukupnu snagu od 420 KS!

Dva elektromotora rade kao električni generatori tijekom faze kočenja te potpomažu benzinski motor tijekom faze ubrzavanja. Obnovljena energija tijekom faze kočenja pohranjuje se u super  kondenzator. U odnosu na standardne NiMH hibridne baterije, super kondenzator omogućuje veću gustoću energije i brzo punjenje / pražnjenje. To savršeno odgovara zahtjevima sportske vožnje na stazi, gdje je na često potreban trenutni nalet snage.

U cestovnoj vožnji super kondenzator isporučuje obnovljenu energiju u trajanju od 10 sekundi te je ukupna snaga dva električna motora smanjena za 40 KS. U sportskom režimu na pisti, stražnji električni motori zajednički postižu maksimalnu snagu 120 KS (do 5 sekundi po jednom punjenju) što odražava veću učestalost kočenja i momente ubrzanja tijekom vožnje na stazi.

Tu je i treći elektromotor snage 60 KS koji se nalazi između motora i sekvencijalnog mjenjača sa 6 brzina, a djeluje kao generator u dva različita slučaja: tijekom usporavanja puni super kondenzator, a  za vrijeme ubrzavanja, ukoliko okretni moment motora premaši količinu prianjanja prednjih kotača, izravno napaja stražnje elektromotore. (k.ć.)



Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2017 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 




Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001