Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
Volvo
Osvježeni S60, V60 i XC60

10. rujan 2013  





Volvovi modeli S60, V60 i XC60 značajno su osvježeni, uz novi D4 Drive-E motor s potrošnjom od 3,7 l/100 km (99 g/km CO2). Novost su inovativna automatska duga svjetla.

Iz Volva izjavljuju da je ovo najopsežnije osvježavanje postojećih modela u povijesti kompanije. Skandinavski dizajn karakteriziraju lijepi i jednostavni oblici bez nepotrebnih detalja. To je posve očigledno u dizajnu novih automobila serije 60. S druge strane, kada je u pitanju interijer, posebna je pažnja posvećena svim detaljima i materijalima kao što su drvo ili koža, što uz pojednostavnjene komande sve zajedno doprinosi specifičnom užitku vožnje.

Udobna sjedala s dobrom potporom, koja osiguravaju opušten dolazak na odredište, čak i nakon dugih putovanja zaštitni su znak Volva već dugi niz godina. Kupci novih S60, V60 i XC60 modela sada mogu naručiti nova sportska sjedala koja i dalje zadržavaju tradicionalnu udobnost, ali i nude poseban ugođaj prilikom zahtjevnije vožnje.

Još se na nekoliko primjera uočava posebna pažnja posvećena razvoju automobila serije 60. Nekad vidljive prskalice za brisače premještene su s poklopca motora ispod njega, što automobil čini još elegantnijim. Pokrivač radara je obojan u sjajnu crnu boju, što ga čini gotovo neprimjetnim na masci hladnjaka. Uklonjen je kromirani okvir oko maske hladnjaka, dok novi veći tvornički logotip doprinosi čvršćem nastupu automobila.

Prva tri motora Drive-E obitelji, dvolitarski četverocilindraši, bit će lansirani u jesen 2013. godine. Na samom početku komercijalizacije modeli S60, V60 i XC60 bit će dostupni s tri motora iz nove obitelji; turbobenzincem T6 s 306 KS, turbobenzincem T5 s 245 KS, te turbodizelašem D4 sa 181 KS, a tu je i novi 8-stupanjski automatski mjenjač koji dodatno doprinosi rafiniranosti vožnje i ekonomičnosti.

Novi dinamičan dizajn Volva S60 s osvještenijim nastupom naglašava sportsku prirodu automobila. Nova svjetlosna tijela stvaraju izražajniji prednji dio, a inspirirana su vučjim očima. Dodatno su naglasili i horizontalne linije. Sve zajedno u kombinaciji sa širom maskom hladnjaka, dnevnim svjetlima i novim LED stražnjim svjetlima novom Volvu S60 daje izražajniji izgled.

U unutrašnjosti Volva S60 su primjetne promjene u vidu novih boja tkanine, novih drvenih umetaka, krovnog podstava te metalnih okvira otvora ventilacije i prekidača. A ispod kože novog Volva S60 nalazi se bogat izbor usklađivanja podvozja u skladu sa željama kupaca. Dostupne su četiri vrste podvozja - Touring, Dynamic, Four-C (stalno nadziran koncept podvozja), te sniženo Sport podvozje, nekad dostupno samo na R-Design izvedbama.

Novi Volvo V60 je automobil za ljude koji traže praktičnost karavana, ali i vozne mogućnosti limuzine, a sve to u stilski savršenom skandinavskom pakiranju. Novi V60 nudi dinamičan ugođaj vožnje s istim preciznim upravljanjem kao i limuzina i s 4 ista tipa podvozja - Touring, Dynamic, Four-C te sniženo Sport podvozje, nekad dostupno samo na R-Design izvedbama.
U srcu praktičnosti Volva V60 leži inteligentno preklapanje sjedala u omjeru 40/20/40, tako da se osnovnih 430 litara prtljažnog prostora lako povećava u skladu s potrebama vozača.

Prateći uspjeh uvodne „Pure Limited“ verzije, Volvo V60 Plug-in Hybrid sada je dostupan uz potpuni izbor boja i opreme kao i standardni V60, ali pri tome zadržava izuzetno nisku emisiju ugljičnog dioksida od samo 48 g/km.

Na poklopcu prtljažnika i dalje stoji oznaka D6 AWD, što nagovještava visoke performanse koje nudi kombinacija 2,4-litarskog petocilindarskog dizelaša s 215 KS i 440 Nm, koji pokreće prednje kotače te električnog motora sa 68 KS i 200 Nm, zaduženog za stražnji par kotača sparenih sa šesterostupanjskim automatskim prijenosom. 11,2 kWh litij-ionska baterija smještena je ispod prtljažnog prostora.

Vozač ima mogućnost izbora tri modaliteta rada: Pure, Hybrid i Power. U Pure modu, automobil pokreće isključivo električni motor uz autonomiju kretanja do 50 km. Hybrid modalitet je standardan pri svakom pokretanju automobila. Dizelski i električni motor rade zajedno uz potrošnju od tek 1,8 litara na 100 km. Sve u svemu, Power mode optimizira rad pogonskog sustava s ciljem ponude maksimalnih mogućnosti. Dizelski i električni motor zbrajaju snagu, te tako nude vrhunske performanse, poput ubrzanja do 100 km/h za 6,1 sekundu.

Najprodavaniji Volvov model XC60 dobio je još urbaniji stil. Redizajnirani prednji dio s novim poklopcem motora daje samouvjeren nastup. Corner Traction Control je sada dio standardne opreme. Ovaj sustav omogućava vozačima da izbjegnu proklizavanje u oštrim zavojima.

S provjerenim All Wheel Drive sustavom pogona na sve kotače, XC60 postaje izuzetno okretno vozilo na bilo kojoj vrsti ceste i u svakoj vremenskoj prilici. Opcionalni Hill Descent Control automatski kontrolira brzinu vozila prilikom vožnje niz oštre padine. (m.s.)



Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2017 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 




Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001