Početna stranica
 
Vidiauto tražilica

Proizvođač
  Volkswagen Golf 1.9 TDI 130 Pacific
  Konačno vrlo povoljan Golf


Pacific je osjetno ušminkan u odnosu na «običnog golfa». Najuočljiviji detalj su vrlo atraktivni naplatci veličine 16 cola

U svoje posljednje dane (koji će prema našim informacijama na hrvatskom tržištu potrajati do kraja zime, odnosno siječnja 2004) Golf je ušao s velikim popustima i specijalnim izdanjima koja također donose solidnu uštedu. Jedan od takvih modela je Pacific koji za razliku od «civilnog» golfa nudi dosta serijske opreme koja bi trebala naglasiti sportsku notu. Tu istu notu naglašava i najsnažniji TDI motor u ponudi snage 130 KS koji je bio ugrađen u testirani Volkswagen Golf 1.9 TDI 130 Pacific. Naravno, za one manjih financijskih mogućnosti ili prohtijeva u ponudi su i ostali TDI, SDI te benzinski motori.

Kotači kao najimpresivniji detalj

Pacific je osjetno ušminkan u odnosu na «običnog golfa». Najuočljiviji detalj su vrlo atraktivni naplatci Montreal II veličine 16 cola s gumama 205/55 R 16, koji osjetno podižu vizualni dojam. Osim toga tu su i zatamnjena stražnja svjetla, bijeli bočni i prednji žmigavci te zaštitne bočne letvice, zaštitne letvice na branicima i ručice vrata lakirane u boju vozila. Atraktivna crvena boja testiranog vozila, koja se kod «civilnog» Golfa mora nadoplatiti najbolje pristaje sportskom karakteru Pacifica te dolazi bez nadoplate. Kao finalni sportski touch dolazi činjenica da je testirani model bio opremljen s troja vrata. Ukupan dojam: vrlo dobro za jedan automobil koji se skoro sprema u mirovinu.

Sportski dojam i u unutrašnjosti

Unutrašnjost nastavlja smjerom koji je zacrtan na vanjštini. Sportski karakter kombiniran s luksuzom. Profilirana sportska sjedala izvanredno drže tijelo u oštrijim zavojima, a osim toga izgledaju vrlo dobro te podižu dojam u unutrašnjosti. Idealnu poziciju za upravljačem vrlo je lako naći jer su prednja sjedala podesiva po visini i dubini, a isto vrijedi i za upravljač. Stražnja klupa je djeljiva a kod vozila s dvoja vrata ulazak na stražnja sjedala olakšava Easy Entry funkcija. Mjesta na njoj ima dovoljno, no ne i previše. Noviji konkurenti su ovdje osjetno darežljiviji jer, prije svega, raspolažu većim međuosovinskim razmakom. Luksuzno-sportski doživljaj dodatno naglašavaju serijski Audio uređaj, kožom presvučeni sportski upravljač i ručica mjenjača, kromom obrubljeni instrumenti, putno računalo te natpisi Pacific na pragovima izvedeni u aluminijskom stilu. U serijsku opremu spadaju još daljinsko centralno zaključavanje i električno podizanje svih prozora.

Najbolji na svijetu

Motor testiranog modela je po našem mišljenju trenutno najbolji dizelski motor sa četiri cilindra na svijetu. Bolji od njega je još samo možda 2.0 TDI, no on se još nije toliko udomaćio na tržištu. Koristi volkswagenovu Pumpe-Duse tehniku te se ugrađuje u mnoge modele Volkswagena, Seata, Audija i Škode. Njegovih 130 KS uz fenomenalan maksimalni okretni moment od 310 Nm u kombinaciji s Golfom obećava zabavu, izvrsna ubrzanja i međuubrzanja, visoke brzinske prosjeke i sve to u kombinaciji s minimalnom potrošnjom goriva. Ubrzanje do 100 km/h traje 9,6 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 205 km/h. Dovoljno da se malo poigrate kralja otvorenih cesta i autocesta. Prosječna potrošnja prema podatcima proizvođača iznosi 5,2 litre, a mi smo tijekom testa postigli 7,1 litru uz maksimalno agresivnu vožnju. U gradu uz takvu vožnju potrošnja raste i do 9 litara (podatak proizvođača 7,2 litara) što je još uvijek zanemarivo u odnosu na benzinske motore slične snage, a vrlo dobro u odnosu na dizelsku konkurenciju. Motor dolazi u kombinaciji sa šesterobrzinskim ručnim mjenjačem koji mu izuzetno pristaje i odgovara. Ponašanje Golfa u vožnji je zadovoljavajuće. Prilikom pretjerivanja voli pobjeći preko nosa, što je karakteristika svih dizela (težak prednji dio). Komfor ovjesa je nešto manji nego što smo navili kod novijih kompakta – poslovična golfova tvrdoća koju na našim cestama dodatno potenciraju veliki kotači.

Tko bi rekao?

Uz već spomenute detalje Golf Pacific je serijski opremljen ABS sustavom, dva prednja i dva bočna zračna jastuka i električno podesivim i grijanim retrovizorima. Kako se radi o Golfu vrlo korisna stvar je i serijski alarm. Cijena od 20.344 eura je s obzirom na opremu vrlo povoljna. CIjena testiranog modela s automatskim klima uređajem, boljim radio uređajem i još nekim sitnicama iznosila je 22.590 eura.  Tko bi rekao, i Golf zaista može biti vrlo povoljan…

Dubravko Kolarić, © www.vidiauto.com




   Tehničke karakteristike
ProizvođačVolkswagen
ModelGolf 1.9 TDI 130 Pacific
Vrsta motoraturbo dizel
Obujam1896 cm3
Broj cilindara4
Snaga (kW/KS)96/130
Potrošnja (l/100km)7,0/4,3/5,2
Ubrzanje (0-100km/h)9,6
Maksimalna brzina205 km/h
Dimenzije (D/Š/V u mm)4149 / 1735 / 1439
Cijena do registracije22590 EUR
El. podizači prozoraDA
KlimaDA
ABSDA
Alu felgeDA
Zračni jastuci4
RadioDA
  Alfa Romeo
  Audi
  Bentley
  BMW
  Chevrolet
  Chrysler
  Citroen
  Dacia
  Daewoo
  Fiat
  Ford
  Honda
  Hummer
  Hyundai
  Jaguar
  Jeep
  Kia
  Lancia
  Land Rover
  Lexus
  Mahindra
  Mazda
  Mini
  Mitsubishi
  Nissan
  Opel
  Peugeot
  Porsche
  Renault
  Seat
  Skoda
  Smart
  SsangYong
  Subaru
  Suzuki
  Toyota
  Volkswagen
  Volvo


Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2019 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati
O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Naj...
    Sve naj iz svjetske autoindustrije...
    Autogenijalci
    Velikani auto svijeta
    Auto leksikon
    Razjasnite si neke od pojmova iz svijeta autoindustrije
    Poslušaj pilu
    Zanima vas kako zvuči neki automobil
    Recenzije igara
    Recenzije najboljih automobilskih igara
    Screensaveri
    Učinite vaš desktop dinamičnijim i ljepšim
    Wallpaperi
    Vaš desktop može biti puno ljepši
    Vremeplov
    Zaplovite našim vremeplovom u povijest
    Najljepši
    Najljepši u automobilskoj povijesti
    Klasični auti
    Klasika je klasika
    Auti snova
    Automobili koje mnogi (samo) sanjaju