Početna stranica
 
Vidiauto tražilica

Vrsta automobila
  Opel Concept M
  Simpatični mališan iz Ruesselsheima


Monovolumen dopadljivog dizajna zahvaljujući velikom međuosovinskom razmaku nudi maksimalan komfor za četvero putnika. Concept M pogoni ekološki motor na prirodni plin uz Easytronic mjenjački sustav.

Uz novu Vectru, u čiji je razvoj Opel uložio 800 milijuna eura, najviše pažnje na Ženevskom salonu automobila privlačit će svjetska premijera Opelove studije nazvane Concept M. Opelov dizajnerski studio kreirao je monovolumensko vozilo svježeg izgleda čiji prednji kraj asocira na treću generaciju Vectre, dok je stražnji gotovo preslikan s aktualne Corse. Uz to, jasno su uočljiva rješenja viđena na otkačenom Frogsteru i luksuznom Signumu 2.. Concept M djeluje iznimno kompaktno i skladno. Dimenzije ovog monovolumena otkrivaju kako je riječ o vozilu koje ne spada niti u jednu klasu. S 4.05 metara ukupne dužine, Concept M je kraći od Zafire za 26 centimetara, a od limuzinske Astre za 5 centimetara. No, razvlačenjem međuosovinskog razmaka na 2630 mm, što je jasno uočljivo po izuzetno kratkim prevjesima, dobivena je vrhunska prostranost kabine za ovako maleni automobil. Opel je namjerno izostavio treće sjedalo na stražnjoj klupi kako bi četvero putnika imalo maksimalni komfor. Uz kompaktne dimenzije i kratke prevjese manevriranje uskim gradskim ulicama ne bi trebalo predstavljati nikakv problem. Visoko pozicionirana sjedala omogućuju lagan ulazak i izlazak iz vozila kao i odličnu preglednost u svim smjerovima. Unutrašnjost je opremljena kvalitetnim materijalima u kombinaciji svjetlo sive i plave boje, a sam je kokpit prepun inovativnih rješenja koje bi već danas mogla u serijsku produkciju. Klasična instrument ploča zamijenjena je 8.9 inčnim ekranom, podijeljenim u dvije cjeline. Na središnjoj konzoli uz najnužnije komande smješten je i mini kompjuter PDA (Personal Digital Assistant) kojim se upravlja klima uređajem i ostalim elektronskim sustavima vozila. Njega je moguće izvaditi iz vozila i tako upravljati važnim sustavima automobila, a uz mobitel moguće je i surfati internetom. Putnici na stražnjoj klupi mogu uživati u gledanju DVD-a na ekranu veličine 18 cm smještenog u kućištu na krovu automobila. Kada su u funkciji sva četri sjedala u vozillu, prtljažnik nudi čak 380 litara korisnog prostora, a spuštanjem stražnjih sjedala volumen prtljažnika raste na respektabilnih 880 litara. Opel je razvio i poseban motor za Concept M. 1.6 litreni motor sa 16 ventila kao pogonsko gorivo koristi prirodni plin, a zahvaljujući turbo punjaču razvija 150 konjskih snaga. To je dovoljno da maleni monovolumen do 100 km/h ubrza za 9.8 sekundi i postigne maksimalnih 202 km/h. Motor je iznimno elastičan, može raditi i na klasično gorivo, a zbog upotrebe plina emisija štetnih plinova reducirana je za ogromnih 30 posto. Easytronic mjenjački sustav poznat je još iz Corse, no u Conceptu M vozač može mijenjati brzine i pomoću komandi na upravljaču. Sportski izgled malog Opela dopunjuju 17 colni aluminijski naplaci s gumama širine 225 mm ugurani u napuhnute blatobrane. Eleganciju pak dodatno naglašavaju kromirani detalji na pragovima i na vratima automobila. Concept M trebao bi u serijsku proizvodnju ući već sliijedeće godine, a u ponudi će biti dva benzinska te jedan dizelski motor.


  auti snova
  klasika
  predstavljamo
  rabljeni
  studije


Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2019 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 

Vremeplov
Lexus
Honda Civic
Alfa Romeo Muzej
Mercedes
Volvo
Citroen
Ferrari
Honda
Lotus
Maserati
Opel
Mercedes S-klase
Porsche
Renault

Zanimljivosti
Toyota na Cebitu
Sa ceste na pistu
Auto genijalci

Naj...
Najljepši automobili svijeta.
Američko ludilo

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati
O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Naj...
    Sve naj iz svjetske autoindustrije...
    Autogenijalci
    Velikani auto svijeta
    Auto leksikon
    Razjasnite si neke od pojmova iz svijeta autoindustrije
    Poslušaj pilu
    Zanima vas kako zvuči neki automobil
    Recenzije igara
    Recenzije najboljih automobilskih igara
    Screensaveri
    Učinite vaš desktop dinamičnijim i ljepšim
    Wallpaperi
    Vaš desktop može biti puno ljepši
    Vremeplov
    Zaplovite našim vremeplovom u povijest
    Najljepši
    Najljepši u automobilskoj povijesti
    Klasični auti
    Klasika je klasika
    Auti snova
    Automobili koje mnogi (samo) sanjaju





    Zapamti me
    novi korisnik