Početna stranica
 
Vidiauto tražilica

Vrsta automobila
  Peugeot Boxer
  Kontejner na kotačima


Četvrtstoljetna suradnja između PSA grupacije i Fiata je ove godine rezultirala sa četvrtom generacijom modela koji je u Hrvatskoj, a i šire jedno od najpopularnijih gospodarskih vozila. Fiat ima Ducato, Citroen Jumpera, a Peugeot Boxera.

Ova tri gotovo identična modela, koja se proizvode u zajedničkoj tvornici na sjeveru Italije, su se u ovoj generaciji zaustavili na najvećoj dozvoljenoj masi od 4 tone i na maksimalnih 17 kubika tovarnog prostora. Kako je od predstavljanja protekle, treće, generacije prošlo 12 godina sasvim je jasno da nova generacija donosi velika poboljšanja u kvaliteti, komforu i praktičnosti.

Dva motora, tri izvedbe
Krenimo sa motorizacijom. U ponudi su samo dizelski HDi motori i to obujma 2,2 i 3,0-litre, s time da prvi dolazi u izvedbi sa 100 i 120 KS, a snažniji trolitreni razvija 160 KS. Važno je napomenuti i kako, prva, slabija izvedba 2,2-litrenog motora dolazi uparena sa pet-stupanjskim manualnim mjenjačem, dok  jača izvedba i 3-litreni motor dolaze sa šest-stupanjskim.
Pored potrošnje vlasnicima ovakvih vozila dobo će doći i podatak kako je nova generacija Boxera donijela produljenje servisnih intervala na 40,000 km.

Velika mogućnost personalizacije
Ponuda četvrte generacije Boxera može se podijeliti u odnosu na nosivost, a potom i prema dužini i visini vozila.
Prema nosivosti razlikuju se dvije game vozila: 300 i 400. Gama 300 obuhvaća tri verzije (330, 333, 335) dopuštene ukupne mase 3, 3,3 i 3,5 tona. Game 400 obuhvaća dvije verzije (435 i 440) dopuštene ukupne mase 3,5 i 4 tone. Preklapanje gama sa stanovišta nosivosti je napravljeno namjerno.
Kao što smo rekli Boxer dolazi i u različitim visinama i dužinama. Rasponi visine se kreću od 2,254 do 2,764 mm, a dužine od 4,963 pa do 6,363 mm. Kada smo već kod visine i dužine spomenut ćemo i širinu. Naime, kod Boxera ja moguće izabrati i nekoliko širina bočnih kliznih vratiju.
Volumen teretnog prostora, naravno, također varira, pa najmanji obujam iznosi 8, a najveći 17 m3.

Pet karoserijskih izvedbi
Ponuda karoserijskih izvedbi se nije značajno mijenjala, tako su u ponudi furgon, šasija, sandučar sa dvije dužine kabine (3 i 7 sjedala), ostakljeni furgon, dok vrh ponude, cjenovno sa 220,500 Kn, predstavlja minibus.
Serijska oprema novog Boxera uključuje zračni jastuk za vozača, električni paket, središnje daljinsko zaključavanje, klima-uređaj.... Novost u ponudi je povećanje asortimana dostupnih boja, kao i proširenje popisa dodatne opreme praktičnim elementima poput elektronskog tahografa, webasto grijanja, ESP, 6 zr. jastuka...
Povećanje opreme je uvjetovalo i upotrebu kvalitetnijih materijala, praktičniju unutrašnjost prilagođeniju vozaču, odnosno sličniju unutrašnjosti putničkih vozila.

Na kraju prihvatljiv rast cijene
Povećanje opremljenosti je uvjetovalo i rast cijene novog u odnosu na stari model, ako u obzir uzmemo najprodavaniju izvedbu starog modela (preko 50% narudžbi), za 31.000 Kn. No, ako opet obratimo pažnju na bolju opremljenost, razlika se svede na privatljivih cca. 4000 Kn.
Furgon izvedba je već dostupna na našem tržištu, i to po početnoj cijeni od 149.350 Kn koliko stoji L1H1 izvedba sa baznom motorizacijom. Sandučar dolazi uskoro, a ostakljeni furgon krajem godine.

Goran Topić, © www.vidiauto.com




  auti snova
  klasika
  predstavljamo
  rabljeni
  studije


Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2019 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 

Vremeplov
Lexus
Honda Civic
Alfa Romeo Muzej
Mercedes
Volvo
Citroen
Ferrari
Honda
Lotus
Maserati
Opel
Mercedes S-klase
Porsche
Renault

Zanimljivosti
Toyota na Cebitu
Sa ceste na pistu
Auto genijalci

Naj...
Najljepši automobili svijeta.
Američko ludilo

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati
O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Naj...
    Sve naj iz svjetske autoindustrije...
    Autogenijalci
    Velikani auto svijeta
    Auto leksikon
    Razjasnite si neke od pojmova iz svijeta autoindustrije
    Poslušaj pilu
    Zanima vas kako zvuči neki automobil
    Recenzije igara
    Recenzije najboljih automobilskih igara
    Screensaveri
    Učinite vaš desktop dinamičnijim i ljepšim
    Wallpaperi
    Vaš desktop može biti puno ljepši
    Vremeplov
    Zaplovite našim vremeplovom u povijest
    Najljepši
    Najljepši u automobilskoj povijesti
    Klasični auti
    Klasika je klasika
    Auti snova
    Automobili koje mnogi (samo) sanjaju





    Zapamti me
    novi korisnik