Početna stranica
 
Vidiauto tražilica

Vrsta automobila
  Mazda BT-50 facelift
  Blage izmjene


Približno dvije godine nakon predstavljanja Mazdi BT-50 blago je osvježen izgled. Redizajn se događa upravo u vrijeme kada i glavni konkurent Hilux doživljava pomlađivanje.

Sprijeda je Mazda BT-50 dobila ponešto promijenjen prednji branik, a u najraskošnijoj verziji GT i jednu dodatnu kromiranu letvicu na još naglašenije peterokutnoj rešetki hladnjaka. Straga je kroma nešto manje nego prije, novi je dizajn aluminijskih naplataka, a tu je i nova paleta boja.

 

Više promjena u kabini

Iznutra su promjene još uočljivije; nove su presvlake sjedala i obloge vrata, dotjeran je izgled središnje konzole, novo je osvjetljenje instrumenata i prekidača, koje je sada crvenkasto, kao i u većini Mazdinih modela. Dopunjena je i serijska oprema, pa tako sada već osnovni paket ima električne podizače stakala i središnje daljinsko zaključavanje, a vanjski su retrovizori kod svih izvedbi električno namjestivi i grijani. Paket TE serijski je dobio radio s CD-om i dodatnom audio-utičnicom te kožni upravljač, a najveća je novost da se u kombinaciji s najbogatijim paketom GT po želji može dobiti i potpuno kožna unutrašnjost, čime Mazdin pick-up postaje primamljiv i tzv. lifestyle kupcima.

 

I dalje 2.5 diesel

Za mehaničke zahvate ovaj puta nije bilo potrebe. Sve verzije BT-a, bile sa 4x2 ili 4x4 pogonom, i dalje pokreće dokazani i hvaljeni 2,5-litreni common-rail dizelaš sa 143 KS i uvjerljivih 330 Nm okretnog momenta, koji omogućava dobre krajnje performanse, ugodnu elastičnost i umjerenu potrošnju goriva. Mazda BT-50 i dalje se može pohvaliti najvećom nosivosti u klasi, koja u pojedinim izvedbama doseže 1.2 tone, najvećim teretnim prostorom u klasi i najboljim vučnim sposobnostima, s obzirom da može vuči prikolicu mase do 3 tone.

 

Od 132 tisuće

U ponudi su, kao i do sada, tri karoserijske izvedbe: Regular sa 2 sjedala, Rap Cab s praktičnim dvokrilnim vratima i dva pomoćna sjedala straga te Double Cab s četverim vratima i pet sjedala. Obzirom na dopunjenu opremu blago su korigirane i cijene, koje se sada kreću u rasponu od 131.990 kuna za izvedbu Regular 4x2, pa sve do 225.990 kuna za najluksuzniju izvedbu Double Cab GT 4x4 s kožnom unutrašnjošću i metalik lakom u dvije boje.




  auti snova
  klasika
  predstavljamo
  rabljeni
  studije


Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2019 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 

Vremeplov
Lexus
Honda Civic
Alfa Romeo Muzej
Mercedes
Volvo
Citroen
Ferrari
Honda
Lotus
Maserati
Opel
Mercedes S-klase
Porsche
Renault

Zanimljivosti
Toyota na Cebitu
Sa ceste na pistu
Auto genijalci

Naj...
Najljepši automobili svijeta.
Američko ludilo

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati
O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Naj...
    Sve naj iz svjetske autoindustrije...
    Autogenijalci
    Velikani auto svijeta
    Auto leksikon
    Razjasnite si neke od pojmova iz svijeta autoindustrije
    Poslušaj pilu
    Zanima vas kako zvuči neki automobil
    Recenzije igara
    Recenzije najboljih automobilskih igara
    Screensaveri
    Učinite vaš desktop dinamičnijim i ljepšim
    Wallpaperi
    Vaš desktop može biti puno ljepši
    Vremeplov
    Zaplovite našim vremeplovom u povijest
    Najljepši
    Najljepši u automobilskoj povijesti
    Klasični auti
    Klasika je klasika
    Auti snova
    Automobili koje mnogi (samo) sanjaju





    Zapamti me
    novi korisnik