Početna stranica
 
Vidiauto tražilica

Vrsta automobila
  Porsche 911 GT3
  Poboljšana najbolja Carrera


Ocjena iz naslova možda je pretjerana, no stvar je to individualnih afiniteta. Dakle, po nama, GT3 je najbolja 911-ica, bolja i od GT2. A po vama?

Ljeto, zavojita cesta uz more i ovakav automobil! Ima li što bolje? Ima, da je kabriolet, no u ovom slučaju – a to je slučaj GT3 - kabriolet jednostavno nije opcija.

 

Strahopoštovanje

Porsche ne nudi open-top izvedbu modela GT3 iz sasvim jasnog razloga – ovdje je, naime, riječ o ultimativnom sportašu. Dakle, ovo nije automobil za uživanje s vjetrom u kosi i šminkanje pri brzinama od 50-ak kilometara na sat. Ovo je automobil za znalce, Carrera koja će u pravim rukama biti brža od većine sličnih sportskih modela i Carrera koja će kod ljubitelja brze vožnje izazivati strahopoštovanje.

 

Racer

U odnosu na, uvjetno rečeno, običnu 911-icu, model GT3 nudi pravi trkaći feeling lišen možebitnih komfornih dodataka. Automobil je dodatno ukrućen, ovjes je tvrđe podešen, a ovdje su i aerodinamični dodaci koji ne služe samo kao šminka, već omogućuju postizanje veće potisne sile.

 

Bez turba, molim

No, srce ovakvog stroja je svakako najvažnije. Ako volite turbo motore, onda je za vas model GT2, no ako ste ljubitelj atmosferskih vrištećih motora onda ćete se na spomen ovoga naježiti. Šestero-cilindrični bokser je s 3,6 litre povećan na 3,8 litara, sada producira 435 konja i sada koristi izvanrednu Vario Cam tehnologiju ne samo tijekom usisnog već i tijekom ispušnog takta. To donosi još agresivniji odaziv svakim pritiskom papučice gasa u srednjim okretajima, dok su performanse još nabrušenije. Od 0 do 100 km/h GT3 ubrzava za 4,1 sekundu uz najveću brzinu od 312 km/h…   

 

Drift kralj

I još jedna dobra vijest za ljubitelje driftanja. Kako GT3 snagu prenosi isključivo na stražnje kotače, inženjeri su dodatno, reći ćemo laički, otvorili Porsche Stability Management sustav pa znalci mogu driftati do mile volje. Ako znaju, naravno, jer ovo je ipak zvijer...

 

8.400 o/min

Sa snagom su porasle i kočnice, a u ionako savršenoj kabini nije bilo potrebe za većim promjenama. Uz vrhunska sjedala i maleni upravljač vozačima je tek dovoljan pogled na okretomjer čije crveno područje počinje tek na 8.400 okretaja u minuti. I tek usklik – neka igre počnu!

 

Motor:   B6, 3800 cm3

Snaga (kW/KS): 320 kW/435 KS

Ubrzanje 0-100 km/h (s):            4,1

Maksimalna brzina (km/h):          312

 

Cijena u EU: cca. 117.000 eura

 

2/2009, © www.vidiauto.com




  auti snova
  klasika
  predstavljamo
  rabljeni
  studije


Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2017 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 

Vremeplov
Lexus
Honda Civic
Alfa Romeo Muzej
Mercedes
Volvo
Citroen
Ferrari
Honda
Lotus
Maserati
Opel
Mercedes S-klase
Porsche
Renault

Zanimljivosti
Toyota na Cebitu
Sa ceste na pistu
Auto genijalci

Naj...
Najljepši automobili svijeta.
Američko ludilo

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati
O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Naj...
    Sve naj iz svjetske autoindustrije...
    Autogenijalci
    Velikani auto svijeta
    Auto leksikon
    Razjasnite si neke od pojmova iz svijeta autoindustrije
    Poslušaj pilu
    Zanima vas kako zvuči neki automobil
    Recenzije igara
    Recenzije najboljih automobilskih igara
    Screensaveri
    Učinite vaš desktop dinamičnijim i ljepšim
    Wallpaperi
    Vaš desktop može biti puno ljepši
    Vremeplov
    Zaplovite našim vremeplovom u povijest
    Najljepši
    Najljepši u automobilskoj povijesti
    Klasični auti
    Klasika je klasika
    Auti snova
    Automobili koje mnogi (samo) sanjaju





    Zapamti me
    novi korisnik