Početna stranica
 
Vidiauto tražilica

Vrsta automobila
  Saleen S7
  Projektil


Saleen Inc, američka tvrtka poznata po specijalnim preradama Fordovih automobila, proizvela je svoj vlastiti supersportski automobil. S7 ima sedam litreni V8 motor s 550 KS

Prije 17 godina Steve Saleen osnovao je vlastitu radionicu za preradu serijskih automobila. Od samih početaka Steve se fokusirao na Fordove automobile, među kojima su najpoznatije prerade modela Mustang. Za one Amerikance koji su željeli više konja nego što im je njihov konjić mogao pružiti Steve je imao pravo rješenje. U 17 godina Saleen Inc. je preradio više od 7000 automobila, a kao kruna njihova uspješnog rada predstavljen je ultasportski model S7. Kako ponosno ističu u Saleenu, ovaj je automobil zamišljen i napravljen idejama vlastitih stručnjaka. S7 je dizajnirao vjetar Slike jasno pokazuju o kakvom se automobilu radi. S7 direktno napada područje Diabla, McLarena i ostalih supersportskih makina. Kratak pogled na performanse to i potvrđuje; od 0-100 km/h za manje od 4 sekunde uz maksimalnu brzinu veću od 320 km/h. Arhitektura S7 počinje space frame šasijom od kompozitnih materijala, a ovjes je potpuno nezavisan s tzv. asimetričnim A rukama. Šasija i ovjes su rezultat Saleenovog dugogodišnjeg sudjelovanja na utrkama kao i iskustva stečenog u konstruiranju trkaćih automobila. Pri konstruiranju šasije i ovjesa Saleen je surađivao s poznatom britanskom kućom Ray Mallock Ltd. U Saleenu kažu kako je izgled S7-ice dizajnirao vjetar. Sati i sati provedeni u zračnom tunelu istesali su izgled ovog superautomobila do zadnjeg detalja. Iz bilo kojeg kuta gledali uvijek ćete vidjeti “škrge” koje dovode ili odvode zrak. Izrazito agresivan prednji kraj s velikim usisnikom jasno daje do znanja tko je gazda na cesti. S boka gledano najbolje možete vidjeti koliko je S7 ustvari dugačak automobil. Ogroman povišeni stražnji kraj širok je gotovo dva metra i izgleda zastrašujuće. Četiri okruga svjetla smještena ispod krila te četiri debela ispušna topa izgledaju kao mala artiljerija spremna za napad. Otraga nema odbojnika. Cijeli je stražnji kraj izveden iz jednog dijela. U istinskom stilu superautomobila vrata se otvaraju prema gore, a la Diablo. Sedam litreni motor Sedam litreni aluminijski motor djelo je Saleenovih inženjera. Upotreba vrhunskih materijala poput berilija, magnezija i ugljičnih vlakana omogućuje Saleenovoj duši optimalno disanje. Osam cilindara V konstrukcije daje maksimalnih 550 konjskih snaga pri 6400 okretaja u minuti. Uz veliku snagu tu i je i kamionskih 700 Nm okretnog momenta pri 4000 okretaja u minuti. Snaga se, naravno, prenosi na stražnje kotače putem šesterostupanjskog mjenjača nove generacije. Kad smo već kod stražnjih kotača spomenut ćemo i njihove dimenzije. “Samo” 355/25-19. Gume su Pirelli P-Zero Rosso. Motor je centralno postavljen što S7-ici osigurava optimalan raspored težine – 60% na stražnjoj osovini te 40% na prednjoj. Saleen je za S7 koristio najbolje proizvode poznate u svijetu kako bi proizveli ultimativno sportsko vozilo. Za kočioni sustav pobrinuo se talijanski majstor Brembo postavivši ogromne diskove (15 inča na prednjoj te 14 na stražnjoj osovini) sa šesteroklipnom kliještima. Ostale neameričke komponente proizvele su tvrtke iz Midlandsa u Velikoj Britaniji, regije koja je u motorsport svijetu isto što i Silikonska dolina za kompjutere. Skučena ali luksuzna kabina Konstrukcija kabine prava je sportska. Zaobljena, mala, gotovo klaustrofobična, no zato zrači kvalitetnim i skupim materijalima. Ističe se skupocjena smeđa koža na sjedalima i kokpitu kojoj odlično pristaju umeci brušenog aluminija na centralnoj konzoli i instrument ploči. Raspored instrumenata je klasičan. Nešto veći brojač okretaja motora s upadljivo izraženim brojkama u sredini te s jedne strane kilometar sat, a s druge mjerač temperature motora i mjerač količine goriva kojeg S7 zaista puno treba. Još su na omalenoj centralnoj konzoli mjesto našla dva manja instrumenta za temperaturu i pritisak ulja. Posebnost Saleenove kabine je asimetričan raspored sjedala. Vozačko je sjedalo pomaknuto u sredinu kabine čime je osjetno poboljšan vozačev položaj ali i vidljivost. Osim što se mislilo na krotitelja ove zvijeri ovom je koncepcijom dobivena i dodatna težina koja pritišče centar vozila. Osim klima uređaja i CD izmjenjivača Saleen je S7 standardno opremio i minijaturnom video kamerom smještenom u stražnji dio vozila kako bi parkiranje “grdosije” bilo kudikamo jednostavnije. Još je jedan interesantan detalj vezan uz Saleenov interijer – volan je moguće izvaditi kako bi ulazak odnosno izlazak iz vozila bio jednostavniji. S7 ima dva prtljažnika, jedan naprijed te jedan straga, uz koje se serijski isporučuju po mjeri sašiveni kožnati koferi. Saleen namjerava proizvesti između 300 i 400 ovih ekskluzivnih jurilica. S7 će se prodavati u Americi i u Velilkoj Britaniji po cijeni od 375 000 $. Cijena nije mala, no ni projektil nije običan. Dapače, vrlo je ekskluzivan.


Motor:aluminjski, V8, bregaste osovine u bloku
Snaga (kW/KS)404/550 @ 6400/min
Najveća brzina (km/h):+ 320
Ubrzanje 0-100 km/h (s): ispod 4
Dimenzije d/š/v (mm):4774/1990/1041
Masa (kg): 1250
  auti snova
  klasika
  predstavljamo
  rabljeni
  studije


Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2019 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 

Vremeplov
Lexus
Honda Civic
Alfa Romeo Muzej
Mercedes
Volvo
Citroen
Ferrari
Honda
Lotus
Maserati
Opel
Mercedes S-klase
Porsche
Renault

Zanimljivosti
Toyota na Cebitu
Sa ceste na pistu
Auto genijalci

Naj...
Najljepši automobili svijeta.
Američko ludilo

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati
O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Naj...
    Sve naj iz svjetske autoindustrije...
    Autogenijalci
    Velikani auto svijeta
    Auto leksikon
    Razjasnite si neke od pojmova iz svijeta autoindustrije
    Poslušaj pilu
    Zanima vas kako zvuči neki automobil
    Recenzije igara
    Recenzije najboljih automobilskih igara
    Screensaveri
    Učinite vaš desktop dinamičnijim i ljepšim
    Wallpaperi
    Vaš desktop može biti puno ljepši
    Vremeplov
    Zaplovite našim vremeplovom u povijest
    Najljepši
    Najljepši u automobilskoj povijesti
    Klasični auti
    Klasika je klasika
    Auti snova
    Automobili koje mnogi (samo) sanjaju





    Zapamti me
    novi korisnik