Početna stranica
 
Vidiauto tražilica

Vrsta automobila
  Audi S4
  S4. Drugi put.


Druga evolucija modela S4 dolazi s moćnim V8 motorom najveće snage od 344 KS. Motor je dugačak samo 464 mm, a težina od 195 kg jednaka je onoj kod manjeg V6 biturba iz prethodne serije.

Audi se etablirao kao proizvođač koji u širokoj gami modela nudi posebne sportske izvedbe sa oznakom S. Na auto salonu u Parizu premijerno je predstavljena druga generacija modela S4 – u limuzinskoj i Avant izvedbi.  

Bye, bye V6 biturbo. Welcome V8!

U odnosu na prethodni model najveća je novost V8 atmosferski motor od čak 344 KS koji zamjenjuje stari V6 biturbo od 265 KS. Inače, veliki 4.2 litreni V8 ne predstavlja novost jer je riječ o dobro znanom Audijevom motoru premijerno predstavljenom u modelu A8 (300 KS) i dalje deriviranom u modelu S8 (340 KS). Ustvari, ovo velik treba uzeti s rezervom. V8 u S4 modelu je dugačak samo 464 mm, a takvu kompaktnu konstrukciju inženjeri su dobili instaliravši lanac za bregaste osovine i dodatne agregate na stražnjoj strani motora. Druga bitna osobina motora, što je bio i uvjet pri konstruiranju, jest mala ukupna težina od amo 195 kg što je rezultat jednak onome kod 2.7 litrenog V6 biturbo agregata iz prethodnog S4 modela. Shodno tome zadržane su jednake dinamičke sposobnosti, odnosno vrlo dobra preraspodjela težine.

 

0-100 km/h = 5.6 s!

Maksimalnu snagu od 344 KS motor razvija pri sportski visokih 7000/min, a velika vrijednost od 410 Nm ostvaruje se pri 3500/min. No od samih brojki puno su dojmiljivije karakteristike poput spontane reakcije na svaki pritisak papučice gasa, živahnosti< motora i, naravno, moćan duboki zvuk svojstven samo V8-icama.

I performanse su zadivljujuće. Sprint do 100 km/h traje samo 5.6 sekundi čime je S4 počeo opasno puhati za vrat i jednoj 911-ici. Što se tiče realnije konkurencije, M3 i C32 AMG pobjeđuju kada su u pitanju performanse (oba trebaju samo 5.2 s 0-100km/h) no niti jedan od njih ne nudi pogon na sva četiri kotača. A uvijek je tu model RS4 ako ovih 344 KS nikako nije dovoljno. Što se tiče pogona riječ je naravno o vrhunskom, naveliko hvaljenom “quattro” sistemu koji omogućuje maksimalnu iskoristivost moćnog motora i pri najlošijim uvjetima na cesti. Prvotno će S4 biti opremljen najmodernijim manualnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, a polovicom 2003. godine stiže i šesterostupanjski Tiptronic. 

S izvana i iznutra!

Tek će laicima novi S4 biti tek običan Audi, no svima ostalima za oko će zapeti zbog klasičnih S detalja -  rešetkaste maske, dubljih odbojnika, pragova, markantnih srebrnih retrovizora i već legendarnih alu naplataka. Na stražnjem su dijelu dva ispušna topa, a limuzina će imati i decentni stražnji spojler. I unutrašnjost je tipična za S – sive brojke i kazaljke instrumenata, trokraki upravljač sa S amblemom presvučen kožom i vrhunska Recaro sjedala.

 




Motor:V8, 4163cm3
Snaga (kW/KS):253/344 @ 7000/min
Okretni moment (Nm):410 @ 3500/min
Ubrzanje 0-100 km/h (s): 5,6
Maksimalna brzina (km/h):250
Dimenzije DxŠxV (mm): 4575x1781x1415
  auti snova
  klasika
  predstavljamo
  rabljeni
  studije


Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2018 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 

Vremeplov
Lexus
Honda Civic
Alfa Romeo Muzej
Mercedes
Volvo
Citroen
Ferrari
Honda
Lotus
Maserati
Opel
Mercedes S-klase
Porsche
Renault

Zanimljivosti
Toyota na Cebitu
Sa ceste na pistu
Auto genijalci

Naj...
Najljepši automobili svijeta.
Američko ludilo

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati
O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Naj...
    Sve naj iz svjetske autoindustrije...
    Autogenijalci
    Velikani auto svijeta
    Auto leksikon
    Razjasnite si neke od pojmova iz svijeta autoindustrije
    Poslušaj pilu
    Zanima vas kako zvuči neki automobil
    Recenzije igara
    Recenzije najboljih automobilskih igara
    Screensaveri
    Učinite vaš desktop dinamičnijim i ljepšim
    Wallpaperi
    Vaš desktop može biti puno ljepši
    Vremeplov
    Zaplovite našim vremeplovom u povijest
    Najljepši
    Najljepši u automobilskoj povijesti
    Klasični auti
    Klasika je klasika
    Auti snova
    Automobili koje mnogi (samo) sanjaju





    Zapamti me
    novi korisnik