Početna stranica
 
Vidiauto tražilica

Vrsta automobila
  Isdera Commendatore 112i
  Njemačka raketa za 347 km/h


Mala manufaktura iz njemačkog gradića Leonberga već deset godina prodaje vrhunski superautomobil koji s Mercedesovim V12 motorom postiže zapanjujuće performanse.

Commendatoreovih prvih deset godina

“Želim probuditi vozačev prirodni instinkt danas narušen utjecajem masovne proizvodnje”. Ovim je riječima gospodin Ebehard Schulz predstavio svoju vrhunsku kreaciju – Isdera Commendatore 112i. Bilo je to 1993. godine na salonu automobila u Frankfurtu što znači da ove godine model Commendatore slavi jubilarnih 10 godina postojanja. Pravi trenutak da vam predstavimo ovaj rijedak ali uistinu fantastičan superautomobil.

Mercedesov V12 za 347 km/h!

1993. godine mala je skupina entuzijasta u njemačkom gradiću Leonbergu dovršila rad na svojoj viziji pravog sportskog automobila. Vođa ekipe, Ebehard Schulz, bio je iznimno zadovoljan finalnim produktom. Kako i ne bi kad je Commendatore 112i postizao najveću brzinu od 347 km/h i ubrzavao do 100 km/h za 4.7 sekundi. Schulz je znao kako za razvoj moćnog motora treba mnogo novaca, vremena i nadasve vrhunskih inženjera pa se odlučio za kudikamo povoljniju i fleksibilniju varijantu. I nije pogriješio. Vrhunski Mercedesov šestlitreni V12 sa svojih 408 KS i 580 Nm okretnog momenta bio je kao stvoren za njegovu kreaciju. Zahvaljujući uporabi lakih materijala i fantastičnoj aerodinamici Commendatore je s moćnim V12 jurio poput projektila.

Retrovizor na krovu?!

Pri dizajniranju karoserije nije bilo kompromisa. Prioritet je bio: izuzetno aerodinamična, niska silueta s izduženom kupolom kabine i dugačkim stražnjim krajem za što učinkovitiji “downforce” pri velikim brzinama. Možda vam Commendatore zbog svoje izdužene stražnjice izgleda čudno, no upravo taj detalj omogućuje silovit potisak kada je to najpotrebnije, pri brzinama većim od 250 km/h. Ovim je rješenjem izbjegnuta uporaba stražnjeg krila koje bi poremetilo impresivnu pojavu. Motor je smješten centralno što otkrivaju ogromni bočni otvori za dovod svježeg zraka do moćne V12-ice. Vrata se, radi lakšeg ulaska i izlaska, otvaraju prema Gullwing principu (pogledaj
Mercedes-Benz 300 SL, rubrika klasika), a jedan detalj sigurno vam je zapeo za oko - ona čudna izbočina na krovu automobila. Vjerovali ili ne, to je retrovizor koji zamjenjuje klasični unutrašnji s kojim se zbog posebno konstruirane karoserije ne bi postigao nikakav efekt. Ovako se dobiva barem nekakav pregled na događaje iza automobila, no obzirom na performanse vjerujemo kako se isti rijetko upotrebljava.

Cijena?

Manufaktura Isdera iz Leonberga uz Commendatore u ponudi još ima dva modela također s Mercedes-Benz motorima. Oba su i znatno pristupačnija od Commendatorea pa tako model Spyder možete kupiti već za sitnicu od 116 000 Eura te model Imperator za pristupačnih 232 000 Eura. Sitnica, pristupačno?!.. sigurno mislite kako smo malo skrenuli, no ako kažemo kako za furiozno brzu egzotiku, kakva je Commendatore, valja izdvojiti 754 000 Eura, vidjet ćete kako smo još uvijek OK.
Luka Lukčić, © www.vidiauto.com



Motor:V12, Mercedes-Benz
Obujam(cm3):5987
Snaga (kW/KS):300/408 @ 5200/min
Ubrzanje 0-100 km/h (s): 4,7
Maksimalna brzina (km/h):342
Dimenzije DxŠxV (mm): 4620x1880x1040
  auti snova
  klasika
  predstavljamo
  rabljeni
  studije


Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2019 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 

Vremeplov
Lexus
Honda Civic
Alfa Romeo Muzej
Mercedes
Volvo
Citroen
Ferrari
Honda
Lotus
Maserati
Opel
Mercedes S-klase
Porsche
Renault

Zanimljivosti
Toyota na Cebitu
Sa ceste na pistu
Auto genijalci

Naj...
Najljepši automobili svijeta.
Američko ludilo

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati
O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Naj...
    Sve naj iz svjetske autoindustrije...
    Autogenijalci
    Velikani auto svijeta
    Auto leksikon
    Razjasnite si neke od pojmova iz svijeta autoindustrije
    Poslušaj pilu
    Zanima vas kako zvuči neki automobil
    Recenzije igara
    Recenzije najboljih automobilskih igara
    Screensaveri
    Učinite vaš desktop dinamičnijim i ljepšim
    Wallpaperi
    Vaš desktop može biti puno ljepši
    Vremeplov
    Zaplovite našim vremeplovom u povijest
    Najljepši
    Najljepši u automobilskoj povijesti
    Klasični auti
    Klasika je klasika
    Auti snova
    Automobili koje mnogi (samo) sanjaju





    Zapamti me
    novi korisnik