Početna stranica
 
Vidiauto tražilica

Vrsta automobila
  Cadillac Sixteen
  Sve u 16


Cadillac nam je na Detroitskom autosalonu 2003. predstavio svoju viziju superluksuznog automobila najviše klase. Ekstravagantan dizajn, impresivne dimenzije te čudovišne performanse samo su dio priče koju je renomirani američki proizvođač sakrio pod brojem 16

Ništa od proizvodnje

Jedna od zvijezda Detroitskog autosalona 2003, a nekoliko mjeseci kasnije I u Ženevi bila je Cadillacova vizija elitnog coupea ne tako daleke budućnosti. Iako je predstavljen samo kao studija najavljivalo se da će “Sixteen” gotovo sigurno u serijsku proizvodnju kao izravni konkurent luksuznog Daimler-Chryslerovog Maybacha i Rolls Roycea. Ipak, nekoliko mjeseci kasnije pala je odluka: Sixteen ostaje samo studija te se tako priključuje brojnim američkim megalomanskim studijskijskim automobilima kojima je to zapravo i jedina svrha.

Luksuz po uzoru na najbolje

Sixteen je okarakteriziran napetim linijama i mramorastim površinama koje se protežu čitavom duljinom njegova tijela dajući automobilu popriličnih dimenzija (1329 mm, 5673 mm, 2029 mm) izraziti sportsko elegantni izgled. U potpunosti aluminijska šasija nadopunjena je staklenim krovom te kromiranom prednjom maskom i bočnim usisnicima zraka. Počevši od svrsishodno izduljenog prednjeg kraja, u koji je smješten šesnaest cilindrični blok motora kamionskih dimenzija, pa sve do roadsterski skraćenog zadnjeg dijela, Cadillacova retro-futuristički dizajnirana cestovna krstarica upravo je plijenila pozornost nazočnih posjetitelja svugdje gdje se pojavila. Unutrašnjost samo nastavlja smjernicama zadanim vanjskim dizajnom. Ukusan spoj najfinijih materijala i najmodernije tehnologije; koža, drvo i brušeni aluminij te DVD player uz Bose surround ozvučenje.

Monstrum superteške kategorije

No, ono najbitnije što ovaj izuzetni automobil izdvaja iz konkurencije skriveno je pod poklopcem motora. 16-cilindarski, 13.6 litreni motor superteške kategorije iz svojeg obujma istiskuje nevjerojatnih 1000 KS pri 6000 o/min uz 1355 Nm okretnog momenta pri 4300 o/min. Vrhunac tehnologije koju su Cadillacovi inženjeri ugradili u moćni 32-ventilni agregat omogućava vozaču korištenje “snage prema potrebi”. U prijevodu, moguće je prema potrebi isključiti određeni dio motora te ga koristiti kao V4, V6, V8, ili V12. Ogromna se snaga putem četverobrzinskog automatskog mjenjača prenosi na zadnje Michelinove 265/40 gume. Stabilnosti prijenosa dodatno će omogućiti 3556 mm međuosovinskog razmaka te ukupna masa vozila od gotovo 2300 kg. Mada često korišteni isključivo u promidžbene svrhe konceptni automobili odraz su smjernica kojima proizvođač teži u budućnosti izrade svojih vozila.

Ivan Živković © www.vidiauto.com





Motor:V16, 13.6 l, 32v
Snaga (kW/KS):745/1000@6000 o/min
Okretni moment (Nm):1355@4300 o/min
Masa (kg):2270
Dimenzije dxšxv (mm):5673x2029x1329
  auti snova
  klasika
  predstavljamo
  rabljeni
  studije


Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2019 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 

Vremeplov
Lexus
Honda Civic
Alfa Romeo Muzej
Mercedes
Volvo
Citroen
Ferrari
Honda
Lotus
Maserati
Opel
Mercedes S-klase
Porsche
Renault

Zanimljivosti
Toyota na Cebitu
Sa ceste na pistu
Auto genijalci

Naj...
Najljepši automobili svijeta.
Američko ludilo

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati
O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Naj...
    Sve naj iz svjetske autoindustrije...
    Autogenijalci
    Velikani auto svijeta
    Auto leksikon
    Razjasnite si neke od pojmova iz svijeta autoindustrije
    Poslušaj pilu
    Zanima vas kako zvuči neki automobil
    Recenzije igara
    Recenzije najboljih automobilskih igara
    Screensaveri
    Učinite vaš desktop dinamičnijim i ljepšim
    Wallpaperi
    Vaš desktop može biti puno ljepši
    Vremeplov
    Zaplovite našim vremeplovom u povijest
    Najljepši
    Najljepši u automobilskoj povijesti
    Klasični auti
    Klasika je klasika
    Auti snova
    Automobili koje mnogi (samo) sanjaju





    Zapamti me
    novi korisnik