Početna stranica
 
Vidiauto tražilica

Vrsta automobila
  Renault Safrane
  Neslavan pokušaj izrade luksuzne limuzine


Sva sreća da dio Renaultova carstva pripada državi jer ih je njihov tzv. statusni automobil Safrane žestoko udario po džepu kada baš i nije najbolje prošao na tržištu.

Bio je to automobil koji je napravljen kako se visoki državni službenici ne bi više morali vozikati u Citroenu XM koji je bio toliko kvalitetno napravljen da bi obično na putu od Trga bana Jelačića do Črnomerca stao najmanje tri puta. 605-ica je odavno zastarjela, a o 607-ici se tada tek moglo sanjariti. I upravo zato nastao je Safrane. Na pitanje što su dizajneri mislili prilikom dizajniranja Safranea može se odgovoriti vrlo jednostavno. Htjeli su ponuditi dostojnu konkurenciju njemačkim rivalima po znatno nižoj cijeni. Problem je jedino bio u kvaliteti završne obrade ali i količini elektrike koja je uvelike nadmašivala jedan NASA centar pa automobil baš i nije bio dugotrajan. Osim toga i dizajn je ubrzo zastario pa je uslijedio blagi redizajn ključnih dizajnerskih elemenata no i to je bilo uzalud. Poslije te plastične operacije jedini automobil koji je bio ružniji od Safranea bio je posljednji Ford Scorpio, a njegov izgled ne zaslužuje čak ni komentar. Automobil je počeo govoriti, dobio je dvodijelnu automatsku klimu i još gomilu gumbića koji su više zbunjivali vozača nego što su mu pomagali pošto su jednu običnu operaciju pomicanja sjedala pretvorili u vrlo kompliciran postupak. Kasnije se pokušalo prodaju oživiti ugradnjom peterocilindarskog turbo dizelskog motora koji je barem bio mrvicu bolji od starog Renaultovog motora od 88 konja kojemu je do stotke trebalo vrlo dugih i bučnih 14 sekundi. Safrane će, nadamo se puno uspješnije, zamijeniti konceptni Vel Satis i avangardni Avantime koji je odmah po predstavljanju digao mnogo prašine.


  auti snova
  klasika
  predstavljamo
  rabljeni
  studije


Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2020 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 

Vremeplov
Lexus
Honda Civic
Alfa Romeo Muzej
Mercedes
Volvo
Citroen
Ferrari
Honda
Lotus
Maserati
Opel
Mercedes S-klase
Porsche
Renault

Zanimljivosti
Toyota na Cebitu
Sa ceste na pistu
Auto genijalci

Naj...
Najljepši automobili svijeta.
Američko ludilo

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati
O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Naj...
    Sve naj iz svjetske autoindustrije...
    Autogenijalci
    Velikani auto svijeta
    Auto leksikon
    Razjasnite si neke od pojmova iz svijeta autoindustrije
    Poslušaj pilu
    Zanima vas kako zvuči neki automobil
    Recenzije igara
    Recenzije najboljih automobilskih igara
    Screensaveri
    Učinite vaš desktop dinamičnijim i ljepšim
    Wallpaperi
    Vaš desktop može biti puno ljepši
    Vremeplov
    Zaplovite našim vremeplovom u povijest
    Najljepši
    Najljepši u automobilskoj povijesti
    Klasični auti
    Klasika je klasika
    Auti snova
    Automobili koje mnogi (samo) sanjaju





    Zapamti me
    novi korisnik