Početna stranica
 
Vidiauto tražilica

Vrsta automobila
  Lotus Esprit Sport 350
  Jedan od najpoželjnijih ali i najrjeđih


Lotus Esprit je jedan od najbržih automobilskih čuda na svijetu koji je čak stariji od Lamborghinijevog Diabla. Iako se Esprit približava svojem četvrtom desetljeću, još je uvijek i više nego sposoban konkurirati najboljima.

Lako je reći da je Esprit star, ali nemoguće je poreći da je nešto zaista posebno. Ovaj je model možda često bio sputavan zbog Lotusove loše financijske prošlosti, ali oblikovan je Lotusovim briljantnim inženjeringom i genijalnim znanjem u stvaranju ovjesa - mnogi ne znaju, ali upravo ova britanska tvrtka proizvodi najbolje šasije i ovjese na svijetu. Otkad je predstavljen originalni turbo četverocilindarski Esprit S1 sredinom 70-tih, automobil je postajao sve boljim i boljim, a najnoviji Sport 350 najbolji je dosad. Broj 350 označava broj konjskih snaga (da, 350 KS), što i nije neka senzacija, jer je ta snaga upravo ono što je aluminijski V8 imao i prije: točno 100 KS po litri obujma (3506 cm3), dva turbo punjača, četiri bregaste osovine i 32 ventila. Ono što je prava senzacija jest dodatno smanjenje težine - nešto što je oduvijek bila Lotusova opsesija i što je jednako važno kao i količina KS, možda čak i važnije. Sportski profilirana, ali minimalistička sjedala i high-tech uređenje interijera (aluminij i gola karbonska vlakna), više služi kao kozmetika nego ušteda na težini, ali unatoč tome, Sport 350 posjeduje najlakše magnezijske naplatke na svijetu, golemi stražnji spojler od karbona na šipkama od aluminija i velike, ali lagane trkaće kočnice s ultralaganim paknama. Ukupno smanjenje težine iznosi 80 kilograma u odnosu na 'obični' V8 GT - za kojeg se također nikad nije moglo reći da je težak. Najimpresivniji Esprit postiže maksimalnu brzinu od 280 km/h, s ubrzanjem do 100 km/h za samo 4.7 sekundi, a do 160 km/h ispod 10 sekundi(!). Odaziv na gas može se jednostavno opisati jednom riječju - munjevit, zahvaljujući dorađenom engine management sustavu. No, u slučaju Esprita (i gotovo svakog Lotusa), brzina nije samo u ubrzanjima - brzina je mogućnost dobivanja maksimuma iz performansi za što duže vrijeme. Tome u prilog idu najveće stražnje gume ikada postavljene na jedan cestovni Esprit, najtvrđa šasija (osobito na stražnjem dijelu) i najtvrđi ovjes ikada. Već je imao vjerojatno najbolje "narihtano" upravljanje i najdirektniji upravljač od bilo kojeg drugog automobila u ligi visokih performansi, ali čak se i u tom području mogu osjetiti dodatna poboljšanja zahvaljujući smanjenju težine i dorađenom ovjesu. Više nego ikad dosad, Esprit Sport 350 je munjevit automobil - cestovni automobil koji korijene vuče iz trkaćih. Da, postoje opasne situacije koje bi bile zahtjevne običnom vozaču, što se djelomično može pripisati brutalnoj snazi motora (osobito kad počnu puhati turbo punjači) te se mogu naći mnogi ergonomski kompromisi, ali uz pravu cestu (po mogućnosti suhu) i profesionalnog vozača, Lotus Esprit Sport 350 zasigurno je najbrži automobil od točke A do točke B. Za zaključak treba reći da je mala vjerojatnost da ćete vidjeti jedan od ovih divnih automobila u Hrvatskoj jer je napravljen u vrlo ograničenoj seriji, samo 50 komada, ali kad bi se birao auto snova, Lotus Esprit Sport 350 zasigurno bi bio pri samom vrhu.

Luka Lukčić, © www.vidiauto.com




Ubrzanje 0 - 100 km/h4.6 s
Ubrzanje 0 - 160 km/h<10 s
Max. brzina280 km/h
Motor3.5 V8 32v
Snaga motora350 KS
  auti snova
  klasika
  predstavljamo
  rabljeni
  studije


Novosti, Testovi, Automobili, Sport Crash test, Servisi, Cjenik

© 2019 Vidi-TO d.o.o. Sva prava pridržana. / All rights reserved.
Powered by Medianet



 

Vremeplov
Lexus
Honda Civic
Alfa Romeo Muzej
Mercedes
Volvo
Citroen
Ferrari
Honda
Lotus
Maserati
Opel
Mercedes S-klase
Porsche
Renault

Zanimljivosti
Toyota na Cebitu
Sa ceste na pistu
Auto genijalci

Naj...
Najljepši automobili svijeta.
Američko ludilo

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati
O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Naj...
    Sve naj iz svjetske autoindustrije...
    Autogenijalci
    Velikani auto svijeta
    Auto leksikon
    Razjasnite si neke od pojmova iz svijeta autoindustrije
    Poslušaj pilu
    Zanima vas kako zvuči neki automobil
    Recenzije igara
    Recenzije najboljih automobilskih igara
    Screensaveri
    Učinite vaš desktop dinamičnijim i ljepšim
    Wallpaperi
    Vaš desktop može biti puno ljepši
    Vremeplov
    Zaplovite našim vremeplovom u povijest
    Najljepši
    Najljepši u automobilskoj povijesti
    Klasični auti
    Klasika je klasika
    Auti snova
    Automobili koje mnogi (samo) sanjaju





    Zapamti me
    novi korisnik