Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
 
VN Monaca

Bogataška uspavanka
Većina pokušaja pretjecanja bilo je neuspješno a nekoliko su puta završavali i sudarima


Najuzbudljiviji trenutak utrke. Coulthard izvanredno starta i izbija na čelo

Montoyin BMW motor se ovoga puta ugledao na konkurentski Mercedes te nije izdržao do kraja utrke

Jordan je reprizirao Austriju - Fisichelli bodovi, a Satu još jedna teška nezgoda bez posljedica

Frentzen je izvanrednom vožnjom Arrowsu donio i drugi ovosezonski bod

Creme de la creme svjetskog Jet Seta-a skupio se ove nedjelje u najekskluzivnijoj poreznoj oazi svijeta kako bi bili viđeni i usput onako uz ručak s terase nekog od restorana bacili koji pogled na bolide Formule 1 koji jure ulicama Monte Carla. Oni "obični" gledatelji koji su platili astronomske svote kako bi barem jednom bili dio najpoznatije utrke u kalendaru Formule 1 i mogli su vidjeti uobičajeno dosadnu utrku za ovu "stazu". Monte Carlo je naime preuska staza s previše kratkim ravninama da bi se tu moglo i pomisliti na neko ozbiljnije preticanje. Onaj koji je ispred jednostavno diktira tempo, a onaj iza svoju šansu može potražiti jedino u grešci protivnika ili kroz boksove. Tako je bilo i u ovogodišnjoj utrci. Većina pokušaja preticanja bilo je neuspješno a nekoliko su puta oni završavali i sudarima. Utrku je poveo David Coulthard koji je izvanrednim startom prestigao Montoyu. To je ujedno bio i najuzbudljiviji dio utrke. Nakon uspješnog starta Coulthard je za sobom povezao "vlakić" uj kojem su ga u stopu pratili Montoya, te stariji i mlađi Schumacher. Takvo stanje nije se mijenjalo sve do polovice utrke kada Montoya usporava, što je bio i odlučujući trenutak čitave utrke. Montoya je naime imao problema s motorom te više nije mogao pratiti Coultharda no iza njega su zapeli ostali pratitelji. Uvidjevši da će teško prestići sporog Montoyu Schumacher ranije nego što je to bilo predviđeno odlazi u boks, no i to je bilo prekasno, jer Coulthard je već toliko odmaknuo da se nakon svojeg odlaska u boks uspio vratiti na prvu poziciju. Koliko je zapravo Schumacher bio brži od Coultharda svjedoči podatak kako je nakon promjene guma s punim s "punim" rezervoarom goriva odmah za čitavu sekundu poboljšao najbrži krug te vozio po krugu dvije sekunde brže od konkurenta iz McLarena. Do kraja utrke poredak među vodećima se više nije mijenjao, a navijači McLarena su na kraju konačno nakon dugog sušnog vremena imali razloga za slavlje. Zanimljivo je i to da je iz Coulthardovog automobila još od 20-tog kruga na svakoj neravnini izlazio plavi dim, no motor je izdržao sve do kraja. Od ostalih zanimljivosti spomenimo još nekoliko sudara i udaraca u rubnike koji su izbacili ukupno osam vozača. Samo dvojica odustala su radi tehničkih problema. Najlošije je prošao Minardi, odnosno Yoong koji je tijekom vikenda slupao čak tri automobila. Malezijac je bio toliko spor i loš da sada već sa sigurnošću možemo utvrdit5i da Formula 1 već desecima godina nije vidjela tako lošeg vozača.

David Coulthard je vodio od početka do kraja utrke iako je vidljivo bio sporiji od ostalih. U Monte Carlu je sreća mnogo puta igrala glavnu ulogu, a ovoga se puta osmjehnula McLarenu

 

 

 

 

 Ukupan poredak VN Monaca
1
1:45:39.055
149.280 km/h
2
+1.050
3
+1:17.450
4
+ 1 KRUG
5
+ 1 KRUG
6
+ 1 KRUG
7
+ 1 KRUG
8
+ 2 KRUGA
9
+ 2 KRUGA
10
+ 2 KRUGA
11
+ 2 KRUGA
12
+ 2 KRUGA
 Odustali

 

Naj...
Deset najlegendarnijih F1 bolida u povijesti
Rally majstori
Trkaće ikone
Vozačke legende

Povijest
Snagatori
Povijest McLarena

Zanimljivosti
Nedoumice o Formuli 1

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati
O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi