Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
 
Detroit motor show 2003
Lamborghini Roadster: Kralj koride

Pravo veliko iznenadenje u Detroitu priredio nam je Lamborghini. Iako su mnogi ocekivali novi Gallardo, Lamborghini je ostao vjeran obecanju da taj automobil stiže tek u Ženevi i predstavio studiju roadstera zasnovanog na Murcielagu. Konceptni roadster je cak 14 centimetara niži od Murcielaga, a ostali podatci skriveni su velom tajne. Serijska proizvodnja slicnog modela trebala bi zapoceti vec iduce godine.

Lamborghini Roadster

Lincoln Navicross: Ah ti Amerikanci!

Još jedan konceptni automobil iz zemlje automobilske utopije. Sportski Coupe futuristickog, ali istodobno i retro dizajna takoder želi u jednom spojiti osobine više vrsta automobila. SUV, sportsko vozilo, luksuzna limuzina. Za mješavinu dizajna sa sigurnošcu možemo ustvrditi da se radi o potpunom promašaju, no to su Amerikanci… Što drugo od njih i ocekivati?

Lincoln Navicross - 500 KS

Maserati Kubang: Istraživanje nepoznatih krajeva

I Maserati prema svemu sudeci krece u za sada nepoznate vode. Njihov križanac sportskog automobila i terenca nazvan je Kubang, nastao je u suradnji s Italdesignom i do daljnjega ce ostati samo studija koji otkriva buduce linije novog Quattroportea, iduce serijske zvijezde Talijana koji se ubrzano vracaju na stare staze slave. Za pogon studije je zadužen 4.2-litreni V8 motor koji automobilu omogucava ubrzanje do 100 km/h za samo 5,4 sekunde.

Maserati Kubang - 390 KS

Mercury Messenger: Još jedna americka utopija?

Još jedna studija supersportskog automobila "Made in USA" ima poput nebrojenih slicnih vrlo male izglede za serijsku proizvodnju. Za pogon ovog dvosjeda zaslužan je V12 motor koji razvija 460 KS i snagu prenosi na stražnje kotace.

Mercury Messenger - 460 KS

Nissan Maxima: Nova formula za uspjeh

Pri razvoju šeste generacije svojeg ne pretjerano uspješnog top modela u Nissanu su se poslužili renaultovom formulom - avangardni dizajn + napredna tehnologija. Nova Maxima mnogo više polaže na sportske karakteristike, individualni dizajn i inovativna rješenja. Za pogon ce i dalje biti zadužen 3.5-litreni V6 motor cija je snaga porasla na 260 KS. Prodaja u SAD-u zapocinje krajem travnja, a za sada još nije poznato kada stiže europska verzija.

Nissan Maxima - 260 KS

Nissan Quest: Najveci u klasi

Novi Nissan Quest trenutno drži titulu najveceg monovolumena s pogonom na prednje kotace na americkom tržištu. Automobil je opremljen s tri reda sjedala (sedam mjesta), a za pogon se brine 3.5-litreni V6 DOHC motor koji razvija 230 KS. Prodaja nove generacije Nissanovog monovolumena u SAD-u zapocinje ovog ljeta.

Nissan Quest -  230 KS

Pontiac G6: Blizu serijskoj proizvodnji

Uzbudenje, snaga i dizajn. Tako u GM-u opisuju jednu od svojih novih konceptnih uzdanica. Pontiac G6 je prostran i udoban sportski automobil koji je opremljen s V6 turbo motorom obujma 3,5 litara. To je dovoljno za maksimalnu snagu od 285 KS. Brzine automatskog mjenjaca moguce je mijenjati i manualno. Serijska proizvodnja blago izmijenjene inacice je vrlo izgledna.

Pontiac G6 - 285 KS

Rolls Royce Phantom: Kralj se vratio

Prvi Rolls iz tvornice u Goodwodu i prvi pod okriljem BMW-a zaista je impozantna pojava. Automobil je rucno izraden po uzoru na modele Phantom I i II iz 1930-ih te modelima Silver Cloud i Silver Shadow iz pedesetih i šezdesetih godina prošlog stoljeca. Unutrašnjost naravno odiše najkvalitetnijim materijalima, a putnici na stražnjoj klupi moci ce uživati u besprijekornom luksuzu u svim uvjetima vožnje. Phantoma ce pokretati V12 motor tradicionalne zapremnine 6.75 litara koji razvija 460 KS i 720 Nm pri niskih 3500 okretaja. Novom Rolls Royceu do stotke treba 5,9 sekundi te mu je maksimalna brzina ogranicena na 240 km/h. Potrošnja je neocekivano prihvatljiva - na otvorenom Phantomu je potrebno 11 litara dok ce po gradu potrošiti 15,9 litara na 100 km. Cijena? Ispod 330.000 eura ne razmišljajte o nicemu.

Rolls Royce Phantom - 460 KS

Volkswagen Beetle Cabrio: Šminker za SAD

Nakon dugog cekanja legenda je ponovno rodena. Prioritet pri izradi ovog kabrioleta bila je sigurnost pa u Volkswagenu ponosno isticu kako je Beetle Cabrio jedan od najsigurnijih automobila u klasi. Visoka otpornost na torzijska uvijanja i "rollover" zaštitni sustav koji se automatski aktivira u slucaju nezgode osiguravaju maksimalnu sigurnost za cetvero putnika. Elektrohidraulicnom krovu dovoljno je samo 13 sekundi za otvaranje/zatvaranje. U pocetku ce Beetle Cabrio biti dostupan s tri poznata VW motora: 1.4 75 KS, 1.6 102 KS i 2.0 115 KS. Kasnije dolazi i TDI motor od 100 KS kao i nova šesterostupanjska Tiptronic automatska mjenjacka kutija. Veliku vecinu ovih automobila Nijemci namjeravaju prodati u SAD-u.

Volkswagen Beetle - 75 do 115 KS




Acura - Chevrolet
Dodge - Infinity
Lamborghini - Volkswagen







Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001