Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
 
 
Frankfurt 2009 - IAA
 

Kriza? Ma koja kriza - kao da nam poručuje novo, 63. izdanje auto salona u Frankfurtu. Nijemci su vjerojatno preponosni što će Frankfurt Auto Show mnogi označiti kao početak novog doba za auto industriju koja je proteklih godinu dana prolazila kroz tešku krizu. Unatoč nedolasku određenih marki - uglavnom Japanaca, te, logično, smanjenom prostoru, auto salon u Frankfurtu je jednostavno prebogat novitetima. A da je budućnost, pa čak i sadašnjost, ekologija zorno pokazuje mnoštvo premijera s eko predznakom. Uživajte u VidiAuto najvećem pregledu svih noviteta s Frankfurt IAA auto salona.

ASTON MARTIN : Rapide
Dugo su mirovali no onda su shvatili kako bogataši kupuju i limuzine, ili barem nešto njima slično. Od prvog koncepta prošle su tri godine no to samo govori kako su Britanci radili na svakom detalju. Šest litreni V12 istiskuje 477 KS i 600 Nm. Dovoljno za 303 km/h! Prtljažnik je sposoban progutati do čak 750 litara.
Više ovdje.

ASTON MARTIN Rapide

AUDI: E-Tron
U Frankfurtu je predstavljen i nešto drugačiji R8. Ma vraga nešto, ovo je posve drugačiji R8. Dakle, 4 elektromotora i snaga od oko 313 KS uz ogroman okretni moment od čak 4.500 Nm. Dovoljno za ubrzanje od 4,8 sekundi dok je najveća brzina, zbog što većeg radijusa (do 248 km), ograničena na 200 km/h.

Audi Etron

AUDI: R8 Spyder
R8, Audijev izlet u svijet istinskih superautomobila šokirao je mnoge. Pozitivno, naravno. Jedan od najboljih sportaša sada je dostupan i u kabrio verziji. Možda je tu ipak previše vjetra u kosi jer govorimo o brzinama od 300 km/h.
Više ovdje.

Audi R8 Spyder

AUDI: S5 Sportback
A5 Coupe je jedan od najljepših Audija. A5 Cabrio je prekrasan kabriolet. A sada je tu i A5 Sportback. Naravno, tu je odmah bio i S5 Sportback. Hm, ima li kraja A5 obitelji? Nismo sigurni.
Više ovdje.

AUDI S5 Sportback

BENTLEY: Muslane
Kakva limuzina! Uz Rollsov Ghost i druga je britanska nobl marka ponudila svoju novu interpretaciju limuzine za kraljeve, ili za kraljicu, kako Vam draže. Ovdje je 6.75 litreni V8 sa 550 KS i 1.000 Nm okretnog momenta. Da, snage ima napretek no u ovom se autu vozi polako…

BENTLEY Muslane

BMW: X1
Nakon mlakog X3 (govorimo o izgledu, naravno) stiže nam pravi mini SUV ljepotan. Faca preuzeta sa ponovo lijepe serije 7 malom je X1 dala izgled dostojan glavne protagonistice James Bond filma. Motori su poznati, dakle odlični benzinci i dizelaši, a ovo je i prvi SUV na svijetu kojeg je moguće dobiti samo s pogonom na stražnje kotače. Lets drift, boys!
Više ovdje.

BMW X1

BMW: X6 Hybrid
Bavarci tvrde kako ovaj hibridni SUV troši 20 posto manje od usporedive klasične verzije. Ovdje su dva elektromotora koja omogućuju potpuno čistu i tihu vožnju do 60 km/h. Ukupna snaga V8 biturba i e-motora iznosi 485 KS uz 780 Nm. Ubrzanje dva i pol tonaša: 5.6 sekundi. Na tržištu od travnja 2010.

BMW X6 Hybrid

BMW: 5 GT
Nakon što su predstavili konceptni model Bavarci su održali obećanje i predstavili serijsku izvedbu jedne posve nove klase vozila. Koja je to klasa i kome je namijenjena, to tek trebamo otkriti! Cijena: od 55.200 eura.
Više ovdje.

BMW 5 GT

BMW: 760 i Hybrid
Hibridni koncept u BMW-u je takozvane mild-hybrid tehnologije, poput Mercedesovog BlueHybrida, te koristi litij-ionsku bateriju od 120 volta. Baterije pogone elektromotor, a sprijeda je smješten 4.4 litreni V8. Potrošnja je za oko 15 posto manja u odnosu na model 750i, a prvi primjerci ovog hibrida stižu sredinom iduće godine.
Više ovdje.

BMW 760 i Hybrid

BMW: Vision ED
Adrian Van Hooydonk, direktor dizajna u BMW-u, rekao nam je kako bi ovo mogao biti M3 budućnosti. Nadajmo se da je pogriješio. Ako će M3 pogoniti trocilindarski dizelaš u suradnji s elektromotorima, onda će stvari stvarno izmaknuti kontroli… Inače je riječ o sjajnom konceptu.
Više ovdje.

BMW Vision ED

BRABUS: E V12 "one of ten"
Limuzina koja dere većinu supersportskih automobila? Da, i to je moguće u režiji Brabusa. «One of ten» postiže najveću brzinu od čak 370 km/h što ga čini najbržom limuzinom na svijetu. V12 biturbo servira čak 800 KS i 1.100 Nm, i to u prigušenoj verziji.
Više ovdje.

BRABUS E V12 one of ten


2009 FRANKFURT - PREMIJERE

PRVI DIO   DRUGI DIO   TREĆI DIO  ČETVRTI DIO  PETI DIO  ŠESTI DIO