Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
 
2008 GENEVA - 78th International Moto Show
Iz Ženeve: Markus Rosic

Ženevski bljesak

Još jednom je Ženeva pokazala kako je možda i najjači svjetski auto salon.

Iako nije najveći, izložbeni prostor Palexpo, koji se prostire na 82.000 kvadratnih metara, svakako je najugodniji. Sve je pod istim krovom, a opet nije nimalo zbijeno. Švicarci jednostavno znaju kako organizirati auto izložbu. Na kraju krajeva to čine još od 1905. godine. Ovaj, 78. po redu salon, ponovo je iznenadio gomilom premijera. Europljani su ovdje glavni igrači, no Japanci, Korejanci ali i Amerikanci-Japanci, kao i sami Amerikanci te Kinezi pa čak i Indijci, ovdje sve češće dolaze. A to defintivno nije zbog izvrsne švicarske čokolade. Ženeva je mjesto gdje se piše automobilska budućnost i ovdje morate biti prisutni da bi postojali.

Alfa: 8C Spider
Ukoliko vam je Alfa neprikosnoveni broj 1 te ukoliko imate dovoljno novaca tada ostaje samo jedna dvojba - 8C Competizone ili novitet bez krova 8C Spider. Dvojba uopće nije lagana, no možda je ipak bolja odluka Spider jer se tako fantastični zvuk V8-ice može puno bolje osjetiti. Više ovdje.

Alfa 8C Spider

Audi: A4 Avant
Prvo su napravili jednu od najcool limuzina nakon koje, naravno, slijedi karavan. Pardon, Avant. 12 centimetara dulji od prethodnika, novi A4 Avant nudi izvrsnu izbalansiranost čime želi konačno izaći iz sjene ljutog protivnika BMW-a. U Njemačkoj u prodaji ubrzo nakon premijere, kod nas nešto kasnije. Više ovdje.

Audi A4 Avant

Audi: Q7 V12 TDI
Porsche, Brabus, AMG čuvajte se! Audijev najjači SUV nosi oznaku Q7 V12 TDI što je vjerojatno svima dovoljno da shvate o kakvom se tenku radi. Lako pamtljive brojke svakako su impresivne - 500 KS i 1000 Nm! No polako, postaje još bolje: 0-100 km/h za 5,5 sekundi te limitiranih 250 km/h. Potrošnja? Ma koga briga, a i dizel je.

Audi Q7 V12 TDI

Audi: R8 V12 TDI Le Mans
Nakon Detroita evo ga i u Ženevi, no ovdje je došao još bolji. Potpis Le Mans služi kao hommage Audijevim velikim pobjedama na najslavnijoj svjetskoj utrci. I da, ovdje je 1000 Nm okretnog momenta.

Audi R8 V12 TDI Le Mans

BMW: M3 Cabrio
Prvi puta genijalni M3 u kabriolet izvedbi dolazi sa tvrdim sklopivim krovom. Izgled koji osvaja na prvi pogled, snaga koja oduševljava... Kralj ostaje kralj. Više ovdje.

BMW M3 Cabrio

Brabus: SLR & Smart
Cabrio i Cabrio. I to najmanji i najluđi. Brabus je najpoznatiji tjuner na svijetu, a njhovi se modeli cijene poput najboljih vina. Bijela boja nije ovdje samo zbog trenda već i zbog Arapa, tradicionalnih obožavatelja Brabusa.

Brabus SLR & Smart

Brabus: Bullit Black Arrow
Bijeli za šminkere, a crni, i to prljavo, odnosno mat crni, za hard-core frajere. Mislili ste da ne može bolje od AMG-a? Zaboravite, i počnite učiti o Brabusu. Ovdje je V12 biturbo s čak 720 KS, 1100 Nm (limitiranih) i sprintevi do 100 odnosno 200 km/h za 3,9 i 10,5 sekundi. Da, dobro vidite, ovo je C-klasa.

Brabus Bullit Black Arrow

Fiat: 500 Abarth
Jedno je savim jasno - maleni Fiat 500 izgleda fenomenalno! E sada dodajte i Abarthov potpis i Cinquecento ste u trenu pretvorili iz pomalo gradskog šminkera za žene u pravi mali trkaći bolid koji ponovo izgleda sjajno. Svaka čast Fiatu što je odlučio vratiti legendarnog škorpiona. Više ovdje.

Fiat 500 Abarth


2008 GENEVA - PREMIJERE

PRVI DIO   DRUGI DIO  TREĆI DIO  ČETVRTI DIO 

2008 GENEVA - STUDIJE




Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001