Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
 
IAA Frankfurt 2003
Peugeot: Elixir
Studijski 407 Elixir daje nam za naslutiti kako ce otprilike izgledati nasljednik 406-ice. Agresivan dizajn LED tehnologija za stražnja svjetla i impresivni kotaci od 21 cola. U unutrašnjost se nalaze cetiri sjedala koja se mogu individualno pomicati inamještati u svim smjerovima. Za pogon je zadužen potpuno novi 2,7-litreni HDI snage 201 KS koji ce se uskoro poceti ugradivati u nekoliko modela PSA koncerna.

Peugeot Elixir - 201 KS

Peugeot: 307 WRC
O iduce godine Peugeot u WRC-u nastupa s novim automobilom. 206-ica odlazi u povijest, novi se adut zove 307 WRC. Automobil se bazira na modelu 307 CC koji, naravno, ima tvrdi nepomicni krov. Automobil sadrži brojne tehnicke novotarije poput straga postavljene mjenjacke kutije i novog motora s oko 300 KS pri 5250/min i 530 Nm pri 3500/min. Automobil je duži i dužeg meduosovinskog razmaka od 206 WRC.

Peugeot 307 WRC - zamjena za 206 WRC

Porsche: 911 40 Years
911 slavi 40. rodendan. Porsche je tu obljetnicu obilježio jubilarnim modelom 911 u limitiranoj ediciji od 1.963 vozila, koji ce se moci dobiti kod trgovaca u Europi od listopada po osnovnoj cijeni od 82.300 eura (bez poreza). Osnovu posebnog modela cini 911 Carrera sa stražnjim pogonom. Jubilarni model 911 bit ce u ponudi iskljucivo u GT-srebrno metalik boji - boja koja je dosad bila rezervirana za superautomobil Carrera GT. Snaga 3,6-litarskog Boxer motora iznosi 345 KS što je povecanje od 25 KS.

Porsche 911 40 Years - 345 KS

Porsche: 911 GT3 RS
Ultimativni RS ponovno se vraca. U Frankfurtu je predstavljen special-edition model Porsche 911 GT3 RS. Cestovni LeMans trkac u potpunosti je napravljen po oprobanom Rennsport receptu. Masa RS-a iznosi manje od 1360 kg, a bolid ubrzava do 100 km/h za samo 4.4 sekunde. Interijer ima samo najnužnije pa tako nema klime, pretinca za rukavice no zato su tu natjecateljski zaštitini kavez, pojasevi u šest tocaka i protupožarni sustav. Motor je jednak onome u GT3 modelu, dakle 381 atmosferskih konja iz 3.6 litrenog motora. Predvidena je limitirana serija od 300 komada.

Porsche GT3 RS - 381 KS

Renault: Grand Scenic
Nakon Scenica ponudu renaultovih monovolumena širi njegova produžena izvedba. Grand Scénic je 23 cm duži od Scenica te mjeri 4.49 metara.To je omogucilo i treci red sjedala koja se preklapaju u prtljažniku tako da se u automobil može smjestiti sedam osoba. Prodaja zapocinje u proljece 2003. godine.

Renault Grand Scenic  -  +23cm

Renault: Be Bop i Be Bop
Ove godine Renault u Frankfurt dolazi cak s dva studijska automobila. Monovolumeni naizgled istog imena i istog izgleda razlikuju se u mnogocemu. Prvi je svojevrsna SUV vizija monovolumena, dok je drugi rasni sportski automobil nastao pod okriljem tvrtke Renault Sport. Oba modela pokrece novi eksperimentalni turbo motor obujma 1,6 litara i snage 225 KS koji snagu na kotace prenosi putem sekvencijalnog mjenjaca sa šest stupnjeva prijenosa.

 Renault Bop - 225 KS

Rover: CityRover
U suradnji s indijskom tvrtkom Tata nastao je CityRover. Radi se zapravo o preradenoj izvedbi modela Tata Indica koja na europskom tržištu ne nailazi na odvec veliki odaziv kupaca. U Roveru se nadaju kako ce se pod njihovim imenom automobil ipak prodavati nešto bolje. Pogonsku grupu u startu cini samo jedan benzinski agregat snage 85 KS, a automobil se proizvodi u Indiji.

Rover CityRover - 85 KS

Smart: Fourfour
Forfour svojom dužinom od 3,75 cm ulazi u veoma napucenu klasu malih gradskih automobila. Forfour ce se u europskim autosalonima pojaviti tijekom proljeca iduce godine. Na izbor kupcima bit ce tri benzinska i dva dizelska motora. Smart tvrdi kako je automobil medu najprostranijima i najluksuznijima u klasi.

Smart Fourfour - smart za četiri osobe

Saab: 9-3 Sports Hatch
Kako mu samo ime kaže radi se o sportskoj hatch-back izvedbi temeljenoj na modelu 9-3. 9-3 Sport Hatch Concept je sportski automobil s petorim vratima i mjesta za cetiri putnika. On se nastavlja se na prošlogodišnji koncept 9-3X Cross-over Coupé kako dizajnerski tako i koncepcijski. Izloženi primjerak SH ispod poklopca skriva 2,0-litreni turbo-benzinac snage 250 KS.

Saab 9-3 Sports Hatch - 250 KS

Saab: 9-5
U Frankfurtu je Saab prikazao sportski, i izvana i iznutra dotjeran model 9-5. Sportski imidž vanjskog izgleda prati i motorizacija s novim 2.3 turbo motorom koji istiskuje maksimalnih 250 KS.Saab 9-5 Aero ima agresivan dizajn koji postiže novim prednjim i stražnjim branicima, mat-crnim rešetkama hladnjaka i vanjskim kvakama na vratima u istoj crnoj boji, te atraktivnim aluminijskim naplatcima od 17 cola.

Saab 9-5 - redizajn i novi motori

Seat: Altea
Da monovolumen može biti i atraktivan dokazuje Seat modelom Altea Prototipo. Iako se ovdje radi o konceptu vrlo slican serijski automobil trebao bi biti predstavljen vec u proljece iduce godine. Radi se o prvome SEAT-ovom automobilu koji je dizajniran u suradnji s Audijem. SEAT Alteu Prototipo pokrece 2.0 litarski FSI benzinski motor snage 150 KS s šeststupanjskim sekvencijalnim Tiptronic mjenjacem. To je prvi FSI motor u nekom SEAT-ovom modelu.

Seat Altea - 150 KS

Alfa Romeo - Bufori  Cadillac - Honda   Jaguar - Maserati   Mazda - Opel   Peugeot - Seat   Subaru - Wiesmann 




Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001