Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
 
IAA Frankfurt 2003
Subaru: Legacy
Subaru i dalje kroci velikim stopama naprijed. Novi Legacy predstavlja novu dizajnersku filozofiju marke koja je sada mnogo više orijentirana prema europskom tržištu. Za pogon na sve kotace ce i dalje biti zaduženi bokser motori medu kojima je najveca novost 3-litreni snage 245 KS. Uz njegovu pomoc ce Legacy razvijati maksimalnu brzinu od 236 km/h. Poboljšane su i kocnice koje sada nude 50% bolju djelotvornost.

Subaru Legacy - do 245 KS

Subaru: Outback
Legacy Outback je izdvojen iz programa subaruove limuzine srednje klase te je sada samostalni model jednostavnog imena Outback. Automobil nudi 190 do 200 milimetra udaljenosti od podloge što mu daje solidna vozna svojstva.

Subaru Outback - 200 mm od podloge

Škoda: Roomster
Škoda Roomster trebao bi biti, kako mu ime kaže veoma prostrani automobil. To je kompaktni obiteljski automobil tek nešto veci od Fabie (4055 mm) u kojeg se ugodno može smjestiti pet putnika. Roomster je viši i ima veci meduosovinski razmak od vecine automobila u svojoj klasi. Pretpostavlja se kako je ovo škodina najava kako bi se uskoro mogli okušati i u klasi monovolumena te prezentacija njihovog novog lica.

Škoda Roomster - novo lice Škode?

Toyota: CS&S
Toyota je uspjela skoro nemoguce - u šumi hibridnih vozila, napravili su jedno koje ce jamacno plijeniti pozornost i onih kojima skrb za okoliš nije visoko na listi kriterija za vrednovanje automobila. Nažalost radi se samo o prototipu za Frankfurt. CS&S stoji za kompaktni sport & specijalitet, i u sebi objedinjuje nekoliko neobicnih spojeva - roadster s cetiri sjedala, hibridni pogon i sportski automobil te inženjersku poslasticu - elektromotor koji pokrece prednje kotace i 1,5 litarski benzinac koji pokrece stražnje.

Toyota CS&S - hibridni pogon

Toyota: Prius
Iako je u pocetku konkurencija tvrdila da sa hibridnim automobilom Prius Toyota proizvodi samo gubitke, šest godina poslije, Toyota je na salonu automobila u New Yorku predstavila novi, poboljšani Prius. Najuspješniji hibridini automobil na svijetu je sada stigao i u Europu. Novi je Prius duži za cak 13 cm, ali i teži za 45 kilograma. Ugraden je jaci benzinski motor snage 78 KS koji uz pomoc elektromotora na 100 km potroši 4,27 litara.

Toyota Prius - nastavak tržišnog uspjeha?

Volkswagen: Concept R
U Volkswagenu su nas iznenadili studijom atraktivnog roadstera neobicno hrabrog dizajna za ovu marku. Concept R djeluje lepršavo, skladno i atraktivno te još jednom ukazuje na mogucnost ulaska njemackog proizvodaca na tržište pravih sportskih automobila. Automobil je dugacak 4,16 metara, širok 1,78 metara i visok samo 1,25 metara. Za pogon je zadužen V6 motor smješten središnje snage 265 KS što je dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za 5,3 sekundi i ogranicenu maksimalnu brzinu od 250 km/h (bez blokade 270 km/h).

 VW Concept R - 265 KS

Volkswagen: Golf
Najveca zvijezda Frankfurta je svakako Golf. Najprodavaniji europski automobil svih vremena dobio je svoje peto izdanje. Kada stigne na tržište Golf ce se nuditi u izvedbama s troja i petora vrata. U ponudi ce biti poznati paketi opreme Trendline, Comfortline i Sportline. U serijsku opremu osnovnog modela u Njemackoj spadati ce šest zracnih jastuka i mnoštvo tehnoloških sitnica i ideja koje su do sada bile rezervirane samo za višu klasu. U ponudi ce od pocetka prodaje biti dva benzinska (1.4 - 75 KS i 1.6 FSI 115 KS) i dva TDI motora (1.9 TDI - 105 KS i 2.0 TDI - 140 KS). Prodaja pocinje tijekom rujna, a dolazak u Hrvatsku je najavljen za pocetak 2004.

VW Golf - zvijezda salona

Volkswagen: Golf GTI Concept
Pokraj novog Golfa u Frankfurtu se ponosno šepuri i studija njegove GTI izvedbe. Izrazito agresivne linije djeluju iznenadujuce dinamicno za jedan VW. Studijski model opremljen je potpuno novim FSI turbo motorom obujma dvije litre koji razvija 200 KS. Prema svemu sudeci taj isti motor trebao bi se ugradivati i u serijsku izvedbu, te u neke druge modele koncerna. Premijera serijske izvedbe predvidena je za proljece 2004.

VW Golf GTI - studija sa 200 KS

Volvo: S40
Dugo ocekivani nasljednik zastarjelog modela se dizajnerski ugledao na vece S60 i S80. Posebno neobican i originalan detalj unutrašnjosti je središnja konzola. U ponudi ce biti cetiri benzinska motora od kojih ce najsnažniji u modelu T5 razvijati 220 KS. Tu je i cetverocilindricni dizel sa 136 KS. Automobil ce se proizvoditi u tvornici u belgijskom Ghentu, u koju je za tu svrhu uloženo 340 milijuna eura. Proizvodnja pocinje krajem godine, a prvi se modeli u europskim salonima ocekuju u sijecnju i veljaci 2004.

Volvo S40 - konačno novi model

Wiesmann: GT
Atraktivni automobil relativno nepoznatog proizvodaca prava je poslastica za istinske ljubitelje retro dizajna. Karoserija automobila je izradena od aluminija, a za pogon se brine moderan BMW-ov V8 motor poznat iz modela 745i. Njegova snaga od 333 KS dovoljna je za ubrzanje do 100 km/h koje traje samo 4,6 sekundi i maksimalnu brzinu od 280 km/h. Masa od 1190 kg i vrhunski aluminijski ovjes jamce uživanje u vožnji. Automobil se proizvodi prema narudžbi.

Wiesmann GT - 333 KS KS

Alfa Romeo - Bufori  Cadillac - Honda  Jaguar - Maserati   Mazda - Opel  Peugeot - Seat   Subaru - Wiesmann  




Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001