Početna stranica
 
Vidiauto tražilica
 
Mondial de l'automobile -Paris 2002
Maserati Trofeo: Osvojiti trofej? Ma, kupiti ga!

Trofeo svoje korijene vučce iz klasicnog Maseratija Coupe. Automobil je konačna verzija studije 320S Barchetta koja je predstavljena ove godine na salonu u Ženevi. Automobil će se proizvoditi u ograničenoj seriji a prvi će primjerci biti isporučeni vlasnicima već ove godine.

Maserati Trofeo

Mazda 6 MPS: 280 KS!!!

I Mazda u stilu sve više konkurenata predstavlja ekstremnu sportsku varijantu svojeg automobila srednje klase. Za pogon je zadužen turbo motor obujma 2.3 litre i snage 280 KS. Mjenjač je manualni sa šest stupnjeva prijenosa, pogon na sve kotače, maksimalna brzina iznosi oko 250 km/h a cijena bi se trebala kretati oko 35.000 Eura. OPŠIRNIJE>

Mazda 6 MPS - 280 KS

Mazda 2: Sada i Mazda konja za utrku ima

Nakon ružnog Demia i Mazda konacno ima mali atraktivni automobil koji bi mogao uspjeti i u Europi. Motorizacija je standardna, dva benzinca od 1.3 i 1.5 litara, a za Europsko tržište će biti dodan i jedan dizelaš. Cijene automobila u Japanu počinju od 9.000 eura (tamo se automobil još uvijek zove Demio), ali za očekivati je mali cijene skok kad dođe na Europsko tržište početkom 2003. godine. OPŠIRNIJE>

Mazda 2 - u Japanu Demio

Mercedes S-klase: Najbolji još bolji

Središnja novost na štandu Mercedesa obnovljena S klasa. Po prvi puta najveći će se Mercedes moći dobiti i u kombinaciji s pogonom na sve kotače. Novost je i sigurnosni PRE-SAFE sustav koji prepoznaje kritičnu situaciju neposredno prije sudara te automobil i putnike priprema na njega. Novi najsnažniji motor za model S600 preuzet je iz SL 55 AMG te iz 5,5 litara obujma uz pomoć turbo punjača razvija 500 KS. Dovoljno za sprint do 100 km/h za nevjerojatnih 4,8 sekundi. Sve nabrojano vrijedi i za luksuzni Coupe CL.

Mercedes S-klase - do 500 KS

Maybach 57: Manja verzija najluksuznijeg automobila na svijetu

Ni tri mjeseca nakon premijere Maybacha 62 New Yorku, Pariz ugošcuje njegovog 44 centimetara kraćeg (još uvijek 572 centimetara dugačkog) "brata blizanca". To je ujedno i jednina veća razlika između ova dva automobila. V12 motor razvija 550 KS, a unutrašnjost već serijski nudi doslovno sve što si možete zamisliti. Prodaja započinje iduće godine. OPŠIRNIJE>

Maybach 57 - 550 KS

Nissan Micra: Nadasve hrabar dizajn

Potpuno nova Micra izrađena je na istoj platformi na kojoj će se proizvoditi i novi Renault Clio cija premijera se očekuje iduće godine. Za motorizaciju mališana prostrane unutrašnjosti i zanimljivog dizajna brinuti će se dva benzinska motora obujma 1.2 i 1.4 litre. Prodaja u Europi počinje početkom iduće godine. OPŠIRNIJE>

Nissan Micra

Nissan Micra C+C: Na tragu peugeota 206 CC

Potencijalni rival Peugeotu 206CC koristi isti koncept sklopivog tvrdog krova. Da li će postati popularan poput svojeg uzora trebali bi saznati već idućeg ljeta kada novi Nissan vjerojatno stiže na tržište. Verzija prikazana u Parizu za sada je još službeno vodi kao studija.

Nissan Micra C+C

Nissan 350Z Najpoželjniji Nissan

Najatraktivniji Nissan u Parizu je zasigurno 350Z. Za automobil je predviđen samo jedan motor i to 3.5 litreni V6 poznat iz Nissanove limuzine Maxima. Motor je dodatno pojačan te razvija 287 KS. Najveća je brzina ograničena na 250 km/h, a do 100 km/h ubrzanje traje samo 5.7 sekundi. Kupcima je na izboru mogućnost odabira između 6-stupanjskog manualnog ili 5-stupanjskog automatskog mjenjača s mogućnošću samostalnog mijenjanja brzina. OPŠIRNIJE>

Nissan 350Z - 287 KS

Nissan Almera: Redizajn po uzoru na Primeru

U poplavu Nissanovih noviteta dobro se uključila i redizajnirana Almera. Osim vanjskog izgleda modifikacije je doživjela i pogonska grupa te unutrašnjost Nove Almere. U ponudi će i dalje biti dva benzinca (lagano modificirani) te 2.2 Di dizelaš. Unutrašnjost je dobila blago promijenjenu centralnu konzolu s multifunkcionalnim ekranom iz Primere te novu instrumentnu ploču sa aluminijskim obrubima kakvi su također već viđeni u Primeri. OPŠIRNIJE>

Nissan Almera

Opel Eco-Speedster: Najštedljiviji sportski automobil na svijetu

Studija Eco-Speedster je opremljena naprednim ECOTEC 1.3 CDTI motorom. Motor, je proizveden u suradnji Opela i Fiata, koristi najmoderniji common-rail sustav ubrizgavanja goriva te razvija 112 KS. U Speedsteru je to dovoljno za 250 km/h uz prosječnu potrošnju od 2,5 litara na 100 kilometara. Sasvim je sigurno da neće doći do serijske proizvodnje ovog automobila već on služi samo kao dobra reklama za novi motor koji na tržište dolazi 2003. godine. OPŠIRNIJE>

Opel Eco-Speedster - 112 KS

Opel Meriva: Mala ali prostrana

Opelov koncept kompaktnog monovolumena, nazvan Concept M, predstavljen na ovogodišnjem salonu automobila u Ženevi dobio je i službeno ime - Meriva te ga u novom izdanju možemo vidjeti u Parizu. U prodaju će novi opelov kompaktni monovolumen krenuti početkom sljedeće godine. Tajna ogromne prostranosti leži u produženom međuosovinskom razmaku koji je sa 2630 mm gotovo jednako dug kao i Zafirin koja ima 2694 mm, dok je Meriva čak 27.5 cm kraća. OPŠIRNIJE>

Opel Meriva

Opel Signum: I najluksuzniji Opel je karavan

I Opel je poput Renaulta ulogu najluksuznijeg modela u ponudi udijelio svojevrsnom karavanu. Dolazak Signuma na tržište trebao bi ujedno i značiti početak kraja za ne previše uspješnu Omegu čiji je nasljednik još uvijek neizvjestan. Najjača strana ovog automobila je njegova vrlo prostrana unutrašnjost. Za pogon će biti zadužen prvi opelov benzinac s izravnim ubrizgavanjem goriva koji razvija 155 KS te još nekoliko bezninskih i dizelskih motora.

Opel Signum - 155-192 KS




Alfa Romeo - Citroen
Daewoo - Lexus
Peugeot - Renault
Saab - Volvo







Audi:A7 Sportback

Aerodinamikom do povoljnije potrošnje
Doking XD - HR elektroautomobil!
Kočenjem do dodatne snage

Rezervni dijelovi - original ili kopija?
Kabrioleti 2009
Priprema automobila za proljeće
Najjeftiniji auto

Vozači kojih marki su najarogantniji, najbahatiji i „nefer“ na cesti?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Honda
Porsche
Citroen
Fiat
Ford
Jaguar
Jeep
Lexus
Mazda
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Mercedes
Arhiva Rezultati










O nama
Prijavi u bookmark
Vidiauto kao prva stranica
Uvjeti korištenja
  • Auto servisi
  • Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
  • Najbolji automobili svih vremena
  • Formula 1, Rally, NASCAR
  • Kupnja - gdje i kako?
  • Ponuda – potražnja

    Svi forumi

  • Zanimljivosti
    Najluđi prometni znakovi
    Usporedni test - 4 monovolumena
    Svi auti godine kroz povijest
    Svi kabrioleti dostupni u Hrvatskoj
    Staklena tvornica Volkswagena u Dresdenu.
    Automobili i filmovi

    Auto saloni
    Geneva 2004
    Detroit 2004
    Frankfurt 2003
    Geneva 2003
    Detroit 2003
    Paris 2002
    Zagreb 2002
    Geneva 2002
    Detroit 2002
    Bologna 2001
    Essen 2001
    Geneva 2001
    New York 2001
    Frankfurt 2001
    Tokio 2001